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  • FRANÇAIS, page 11
Bosch eBike ABS
Gewicht, ca.
Hinweis: Für die Produkt- und Funktionsbeschreibung der
Bremsen beachten Sie bitte die Anleitung des Bremsenher-
stellers.
Funktionsweise
Bei Betätigung der Vorderradbremse erkennt die ABS-Funk-
tion durch Raddrehzahlsensoren am Vorder- und Hinterrad
kritischen Schlupf und begrenzt diesen, indem es dort den
Bremsdruck abbaut und somit das Rad stabilisiert.
Nachdem sich das Rad stabilisiert hat, wird das Rad durch
gezielte Druckaufbauten wieder an die Blockiergrenze ge-
bracht. Der Hebel bewegt sich dadurch bei jedem Bremsim-
puls ein kleines Stück in Richtung Lenker. Neigt das Rad wie-
der zum Blockieren, erfolgt ein erneuter Druckabbau. Dies
wiederholt sich, um das Rad stets an der Haftgrenze zu hal-
ten und damit den Reibwert zwischen Reifen und Fahrbahn
optimal auszunutzen.
Die ABS-Funktion wird beendet, wenn eines der nachfolgen-
den Ereignisse eintritt:
– Die Speicherkammer im ABS-Steuergerät ist vollständig
gefüllt.
– Das eBike ist zum Stehen gekommen.
– Der Fahrer lässt die Bremse los.
Neben der reinen ABS-Funktion ist ebenfalls auch eine Er-
kennung für ein Abheben des Hinterrades bei Vollbremsun-
gen integriert. Damit kann innerhalb gewisser Grenzen ei-
nem Überschlag nach vorn bei sehr heftigen Bremsmanö-
vern gegengesteuert werden.

Montage

Das Antiblockier-System ist herstellerseitig vollständig mon-
tiert und darf nicht verändert werden.
Achtung! Wenn Sie weiteres Zubehör am Lenker befestigen
wollen, achten Sie darauf, dass die Lenkung aus der Mittel-
lage nach jeder Seite um mindestens 60° frei beweglich sein
muss. Gegebenenfalls sind Lenkbegrenzer einzusetzen.
Betrieb
Das Anbringen zusätzlicher Halter an der Gabel, z.B.
u
für Gepäcktaschen, ist in Verbindung mit einem ABS
nicht gestattet.
Vor jeder Fahrt
Überprüfen Sie bei jedem Einschalten des eBike-Systems,
dass die ABS-Kontrollleuchte ordnungsgemäß im Display
und/oder auf der Bedieneinheit aufleuchtet. Die Details kön-
nen Sie einem der nächsten Abschnitte entnehmen (siehe
„Die Kontrollleuchte des ABS", Seite Deutsch – 3).
Bitte vor jeder Fahrt den Zustand sowie die Verkehrssicher-
heit des eBikes kontrollieren. Das eBike muss beim Betrieb
in einem einwandfreien technischen Zustand sein.
Bosch eBike Systems
BAS3311
g
215
Kontrollieren Sie vor dem Losfahren immer, ob die Vorder-
und die Hinterradbremse korrekt funktionieren.
Kontrollieren Sie vor dem Losfahren, ob die Dicke der
Bremsbeläge und der Bremsscheibe den Vorgaben des
Bremsenherstellers genügt.
Bei der ersten Fahrt
Machen Sie sich mit dem Ansprechverhalten und der Funkti-
onsweise der Bremsen und des ABS vertraut! Üben Sie gege-
benenfalls Bremstechniken abseits befahrener Straßen.
Scheibenbremsen benötigen eine Einbremsungszeit. Die
Bremskraft erhöht sich mit fortlaufender Zeit. Seien Sie sich
deshalb während der Einbremsungszeit bewusst, dass sich
die Bremskraft erhöhen kann. Der gleiche Zustand tritt auch
nach dem Ersetzen der Bremsbeläge oder der Scheibe auf.
Details zum Wechsel der Bremsscheiben und Bremsbeläge
sowie zur Vorgehensweise beim Einbremsen entnehmen Sie
bitte der Anleitung des Bremsenherstellers.
Während der Fahrt
Passen Sie die Fahrweise und Bremsweise den jeweiligen
Fahrsituationen, den Fahrbahnverhältnissen und Ihrem
Fahrkönnen an.
Bedenken Sie, dass das ABS Ihren Bremsweg verlängern
kann.
Auf rutschigem Untergrund kommen die Reifen leichter ins
Rutschen und es ist eine erhöhte Sturzgefahr vorhanden.
Verringern Sie deshalb die Geschwindigkeit und wenden Sie
die Bremsen frühzeitig und dosiert an.
Die Kontrollleuchte des ABS
Die ABS-Kontrollleuchte muss nach dem Starten des Sys-
tems aufleuchten und muss nach dem Anfahren bei ca.
5 km/h erlöschen.
Wenn die Kontrollleuchte nach dem Anfahren nicht erlischt
oder während der Fahrt aufleuchtet, signalisiert dies einen
Fehler im Antiblockier-System oder ein durch den Nutzer in-
diziertes Abschalten der ABS-Funktionalität. Wenn ein Dis-
play angeschlossen ist, wird Ihnen zusätzlich ein Fehlercode
auf dem Display angezeigt. Außerdem können Sie einen ge-
speicherten Fehlercode in der App eBike Flow einsehen.
Das Antiblockier-System ist dann nicht mehr aktiv. Die
Bremsanlage selbst bleibt funktionsfähig, lediglich die Anti-
blockier-System-Regelung entfällt.
Lassen Sie alle Reparaturen ausschließlich fachge-
u
recht ausführen.
Die Funktionalität der Hinterradbremse ist nicht abhängig
von der Funktionsfähigkeit des Antiblockier-Systems.
WARNUNG – ABS-Kontrollleuchte leuchtet.
u
Bei leuchtender ABS-Kontrollleuchte ist die ABS-Funktion
nicht aktiv.
Hinweis: Die ABS-Kontrollleuchte kann auch aufleuchten,
wenn bei extremen Fahrsituationen die Drehzahlen von Vor-
der- und Hinterrad stark voneinander abweichen, z.B. beim
Fahren auf dem Hinterrad oder wenn sich das Rad unge-
wöhnlich lang ohne Bodenkontakt dreht (Montageständer).
Dabei wird das Antiblockier-System ausgeschaltet. Um das
Deutsch – 3
0 275 008 3AS | (02.03.2022)

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