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Sicherheitshinweise
Allgemeine Sicherheitshinweise
Lesen Sie alle Sicherheitshinweise und
Anweisungen. Versäumnisse bei der Einhal-
tung der Sicherheitshinweise und Anweisun-
gen können elektrischen Schlag, Brand und/
oder schwere Verletzungen verursachen.
Bewahren Sie alle Sicherheitshinweise und Anweisungen
für die Zukunft auf.
Der in dieser Betriebsanleitung verwendete Begriff Akku be-
zieht sich auf alle original Bosch eBike-Akkus.
Lesen und beachten Sie die Sicherheitshinweise und
u
Anweisungen in allen Betriebsanleitungen des eBike-
Systems sowie in der Betriebsanleitung Ihres eBikes.
In dieser Betriebsanleitung sind die Sicherheitshinweise in
folgende Kategorien eingeteilt:
– WARNUNG – Gefährdung mit mittlerem Risikograd,
Nicht-Vermeidung kann zum Tod oder einer schweren
Verletzung führen.
– VORSICHT – Gefährdung mit niedrigem Risikograd,
Nicht-Vermeidung kann zu einer geringfügigen oder mäßi-
gen Verletzung führen.
– HINWEIS – besondere Hinweise zur besseren Handha-
bung,
werden bei Bedien-, Kontroll- und Einstellvorgängen so-
wie Pflegearbeiten eingesetzt.
Sicherheitshinweise für Antiblockier-Systeme
(ABS)
Jegliche Manipulation an den Systemkomponenten ist
u
verboten. Die Fahrweise ist den Umgebungsbedingun-
gen anzupassen (z.B. Reibwert Untergrund, steiles
Gefälle, Wetterbedingungen, Zuladung, ...). Zuladun-
gen, die den Schwerpunkt des Fahrzeugs in einer Art
beeinflussen, die die Überschlagstendenz steigern
können, werden nicht empfohlen (z.B. Fahrradkörbe
oder Kindersitze am Lenker).
WARNUNG – manipulierte ABS-Komponenten beein-
u
trächtigen die ABS-Funktionsfähigkeit.
Werden Komponenten des Bremssystems oder des ABS
manipuliert, geändert oder gegen nicht vorgesehene
Komponenten getauscht, kann die ABS-Funktionsfähig-
keit beeinträchtigt werden. Eine korrekte Funktionsweise
kann nicht garantiert werden. Es besteht eine höhere
Sturzgefahr. Servicearbeiten und Reparaturen müssen
fachgerecht durchgeführt werden. Defekte Teile dürfen
nur gegen Originalteile ausgetauscht werden.
WARNUNG – ausschließliche Verwendung des Origi-
u
nalbremsfluids
Als Bremsfluid darf stets nur das für die jeweilige Basis-
bremse vorgesehene Originalbremsfluid verwendet wer-
den. Wird ein anderes Bremsfluid verwendet, kann eine
korrekte Funktionsweise nicht garantiert werden. Es be-
steht eine höhere Sturzgefahr. Servicearbeiten und Repa-
raturen müssen fachgerecht durchgeführt werden.
Bosch eBike Systems
WARNUNG – ausschließliche Verwendung der Origi-
u
nalbremsbeläge
Als Bremsbeläge dürfen stets nur die für die jeweilige Ba-
sisbremse vorgesehenen Originalbremsbeläge verwendet
werden. Wird ein anderer Bremsbelag verwendet, kann
eine korrekte Funktionsweise nicht garantiert werden. Es
besteht eine höhere Sturzgefahr. Servicearbeiten und Re-
paraturen müssen fachgerecht durchgeführt werden.
WARNUNG – Bremsscheibengröße nur nach Freigabe
u
durch Fahrradhersteller änderbar
Eine Veränderung der Bremsscheibengröße am Vorder-
rad gegenüber der Erstausstattung des Fahrrads ist nur
durch den Fachhandel möglich. Der Fachhandel muss
vom Fahrradhersteller eine Zustimmung sowie eine ak-
tualisierte Software-Konfiguration des ABS einholen. Er-
folgt eine selbstständige Veränderung der Bremsschei-
bengröße, ist die Funktionsfähigkeit des ABS beeinträch-
tigt. Es besteht eine erhöhte Sturzgefahr.
WARNUNG – Mindestprofiltiefe des Reifens sicher-
u
stellen
Als Reifen dürfen nur die für die jeweilige Fahrradkatego-
rie vorgesehenen Reifen verwendet werden. Wird ein an-
derer Reifen verwendet oder ist die Reifenprofiltiefe ge-
ringer als 1 mm für Fahrten auf der Straße oder 2 mm für
Fahrten im Gelände, kann eine korrekte Funktionsweise
nicht garantiert werden. Es besteht eine höhere Sturzge-
fahr. Servicearbeiten und Reparaturen müssen fachge-
recht durchgeführt werden.
WARNUNG – spezifische ABS-Applikationen für spezi-
u
fische Anwendungsfälle
Zur Abdeckung der Anwendungsfälle von ABS stehen 4
unterschiedliche Applikationen zur Verfügung: Touring,
Allroad, Trail und CargoLJ. Die 4 Applikationen sind un-
terschiedlich ausgelegt und dürfen nicht verändert wer-
den. Die Applikationen Allroad und Trail bieten dem Fah-
rer die Möglichkeit, das ABS auszuschalten (sogenannter
Off-Modus), da sie nicht für anspruchsvolle Bremsbedin-
gungen – wie z.B. auf einem technischen Trail – freigege-
ben sind. Grundsätzlich ist die Fahrweise den jeweiligen
Umgebungsbedingungen und dem persönlichen Fahrkön-
nen anzupassen sowie eine für den Anwendungsfall ent-
sprechende persönliche Schutzausrüstung zu tragen.
WARNUNG – Abschaltbarkeit des ABS
u
Ist die Sicherheitsfunktionalität deaktiviert (das ABS ist
im Off-Modus), erfolgt kein regelnder ABS-Eingriff in die
Bremse, d.h. es steht das Bremsverhalten einer gewöhnli-
chen Bremsanlage ohne ABS zur Verfügung. Damit kann
es bei zu starker Bremsbetätigung zu einer Vorderradblo-
ckade oder einem Hinterradabheben kommen, verbun-
den mit einem möglichen Überschlag. Die Fahrweise ist
den jeweiligen Umgebungsbedingungen und dem persön-
lichen Fahrkönnen anzupassen.
WARNUNG – verlängerter Bremsweg durch ABS
u
Indem das ABS eine Blockade des Vorderrads unter-
drückt, trägt es erheblich zur Sicherheit bei, weil die Ge-
fahr eines Wegrutschens auf rutschiger Fahrbahn und die
Gefahr eines Überschlags auf griffiger Fahrbahn verrin-
gert wird. Derartige Eingriffe können jedoch in manchen
Deutsch – 1
0 275 008 3AS | (02.03.2022)
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