Si le moteur ne tourne pas à bas régime, l'outil affichera un
message d'avertissement. Sélectionnez OK pour répéter le test ou
Annuler pour quitter.
Vérifiez la contre-pression d'échappement avec le moteur tournant à 2000
d)
rpm. L'outil relève la contre-pression actuelle et le compare au limite
maximum. Sélectionnez OK pour continuer le test ou Annuler pour revenir
au menu précédent.
Figure 5-42 Contre-pression à 2000 RPM
Si le moteur ne tourne pas à 2000 rpm, l'outil affichera un message
d'avertissement. Sélectionnez OK pour répéter le test ou Annuler
pour quitter.
Vérifiez la contre-pression d'échappement avec le moteur tournant à la
e)
vitesse de coupure. L'outil relève la contre-pression actuelle et le
compare au limite maximum. Sélectionnez OK pour continuer le test ou
Annuler pour revenir au menu précédent.
Si le moteur ne tourne pas à la vitesse de coupure, l'outil affichera
un message d'avertissement. Sélectionnez OK pour répéter le test
ou Annuler pour quitter.
L'outil affichera un rapport sommaire final et demandera votre
f)
confirmation.
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