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Suivez les instructions sur l'écran pour compléter l'opération. Lorsque
l'opération est terminée avec succès, l'écran affichera le message "Fonction
de service terminée". Appuyez sur OK pour quitter.
SAS
Le capteur d'angle de braquage mémorise durablement dans l'EEPROM du
capteur la position du volant en ligne droite. Pourtant, les roues avant et le
volant doivent se trouver exactement en position ligne droite avant le calibrage.
Le numéro de châssis du combiné d'instruments est aussi lu et mémorisé dans
l'EEPROM du capteur d'angle de braquage. Au terme d'un calibrage réussi, la
mémoire de défauts du capteur d'angle de braquage est automatiquement
effacée.
Un recalibrage du capteur s'impose au terme des travaux suivants :
Remplacement du volant
Remplacement du capteur d'angle de braquage
Toute maintenance impliquant l'ouverture du réseau de connecteur du
capteur d'angle de direction à la colonne
Toutes les opérations de maintenance ou réparations sur le système de
direction, boîtier de direction, ou autres mécanismes associées
Alignement des roués ou réglage du train
Toute maintenance conséquente à des dommages au capteur d'angle de
braquage ou à une partie du système de braquage
REMARQUE
1.
Autel n'accepte aucune responsabilité pour tout accident ou blessure
résultant de l'entretien du système ABS/SRS. Ensuite l'interprétation des
codes défauts, suivez toujours les instructions du fabricant pour la
réparation.
2.
Avant de commencer la procédure, assurez-vous que le véhicule a ESC
sur le tableau de bord.
Prenons Toyota comme exemple.
1)
Le véhicule doit rester stationnaire pendant tout le processus. Assurez-
vous d'effectuer la procédure sur un sol horizontal, avec une inclinaison
de moins de 1%.
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