Table des Matières
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1. Disposez transversalement la lame extérieure de chaque
plateau de coupe latéral. Mesurez la distance entre le
plancher et la pointe du tranchant sur les deux plateaux
et comparez les résultats. Ces valeurs ne doivent pas
différer de plus de 3 mm. Ne procédez à aucun réglage
à ce stade.
2. Disposez transversalement la lame intérieure de chaque
plateau de coupe latéral et la lame extérieure du côté
correspondant du plateau de coupe avant. Mesurez
et comparez la distance entre le sol et la pointe du
tranchant du bord intérieur du plateau de coupe latéral,
et la distance entre le sol et la pointe du tranchant du
bord extérieur correspondant du plateau de coupe
avant. Les mesures sur le plateau de coupe latéral et sur
le plateau de coupe avant ne devraient pas différer de
plus de 3 mm.
Remarque: Les roues pivotantes des trois plateaux de
coupe ne doivent pas quitter le sol lorsque l'équilibrage
est appliqué.
Remarque: Si la hauteur de coupe des trois plateaux
a besoin d'être uniformisée, ne modifiez que le réglage
des plateaux de coupe latéraux.
3. Si le bord intérieur du plateau de coupe latéral est trop
élevé par rapport au bord extérieur du plateau de coupe
avant, retirez une cale de 3 mm au bas du bras pivotant
intérieur avant du plateau latéral (Figure 30). Vérifiez à
nouveau la distance entre les bords extérieurs des deux
plateaux de coupe latéraux et la distance entre le bord
intérieur du plateau de coupe latéral et le bord extérieur
du plateau de coupe avant.
4. Si le bord intérieur est toujours trop élevé, retirez
encore une cale de 3 mm au bas du bras pivotant
intérieur avant et une cale de 3 mm du bras pivotant
extérieur avant du plateau de coupe latéral.
5. Si le bord intérieur du plateau de coupe latéral est
trop bas par rapport au bord extérieur du plateau de
coupe avant, ajoutez une cale de 3 mm au bas du bras
pivotant intérieur avant du plateau latéral. Vérifiez la
distance entre les bords extérieurs des deux plateaux de
coupe latéraux et la distance entre le bord intérieur du
plateau de coupe latéral et le bord extérieur du plateau
de coupe avant.
6. Si le bord intérieur est toujours trop bas, ajoutez encore
une cale de 3 mm au bas du bras pivotant intérieur
avant et une cale de 3 mm sur le bras pivotant extérieur
avant du plateau de coupe latéral.
7. Lorsque les hauteurs de coupe sont égales aux bords
des plateaux de coupe latéraux et avant, vérifiez que les
plateaux de coupe latéraux ont toujours une inclinaison
de 8 à 11 mm. Réglez si nécessaire.
Réglage des rétroviseurs
Modèle à cabine uniquement
Rétroviseur intérieur
Asseyez-vous sur le siège pour régler le rétroviseur (Figure 31)
de sorte à obtenir une vue optimale par la vitre arrière. Tirez
le levier en arrière pour incliner le rétroviseur et ne plus être
ébloui par les phares d'autres véhicules.
Rétroviseurs extérieurs
Asseyez-vous sur le siège et demandez à une autre personne
de régler les rétroviseurs extérieurs (Figure 31) afin d'obtenir
une vue optimale sur les côtés de la machine.
1. Rétroviseurs extérieurs
2. Rétroviseur intérieur
Réglage des phares
1. Desserrez les écrous de fixation et positionnez chaque
phare de sorte à diriger le faisceau droit devant. Serrez
l'écrou de fixation juste suffisamment pour maintenir le
phare dans cette position.
2. Placez un morceau de tôle sur la face du phare.
3. Montez un rapporteur magnétique sur la tôle. Tout en
maintenant l'ensemble en place, inclinez délicatement
le phare de 3 degrés vers le bas, puis serrez l'écrou.
4. Procédez de même pour l'autre phare.
Démarrage et arrêt du moteur
Important: Le système d'alimentation est purgé
automatiquement dans les cas suivants :
•
Lors de la première mise en marche d'un moteur neuf.
•
Après un arrêt du moteur dû à une panne de carburant.
•
Après l'entretien des composants du circuit d'alimentation.
1. Vérifiez que le frein de stationnement est serré.
Enlevez le pied de la pédale de déplacement et vérifiez
qu'elle revient à la position neutre.
2. Tournez la clé en position marche.
3. Quand le témoin s'éteint, tournez la clé en position de
Démarrage. Relâchez la clé dès que le moteur démarre
et laissez-la revenir en position de marche. Laissez
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Figure 31
3. Levier
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