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Dépose de l'insert cannelé
Solvant de frein-filet : Loctite® 768™ (59 ml/2 oz
Henkel, réf. 768 X-NMS)
1.
Bloquez le cylindre pour déposer l'insert cannelé
existant; voir
Blocage du cylindre pour la dépose
des inserts filetés (page
2.
En vous aidant de l'outil pour arbre
d'entraînement de cylindre (réf. Toro TOR4074),
déposez les inserts cannelés existants à
chaque extrémité de l'arbre d'entraînement, et
mettez-les au rebut
Important:
L'insert cannelé sur le côté
gauche de l'unité de coupe est fileté à
gauche. L'insert cannelé sur le côté droit de
l'unité de coupe est fileté à droite.
1. Arbre d'entraînement de
cylindre
3.
Avec du solvant Loctite 768 et d'une brosse
métallique, nettoyez les filets à chaque extrémité
de l'arbre d'entraînement du cylindre.
4.
Séchez les filets de l'arbre d'entraînement du
cylindre.
21).
(Figure
3).
Figure 6
2. Insert cannelé
Assemblage de l'insert cannelé
allongé
Côté moteur hydraulique
Remarque:
L'insert cannelé sur le côté gauche de
l'unité de coupe est fileté à gauche. L'insert cannelé
sur le côté droit de l'unité de coupe est fileté à droite.
1.
Bloquez le cylindre pour installer l'insert cannelé
allongé; voir
des inserts filetés (page
2.
Appliquez du frein-filet moyenne résistance
(tel que Loctite® 243 bleu) sur le filetage
de l'extrémité moteur hydraulique de l'arbre
d'entraînement du cylindre.
g356735
1. Insert cannelé allongé
3.
Assemblez l'insert cannelé allongé dans une
extrémité de l'arbre d'entraînement du cylindre
(Figure
7).
4.
Serrez l'insert à un couple de 115 à 128 N·m (85
à 95 pi-lb).
5.
Laissez sécher le frein-filet pendant 15 minutes.
6
Blocage du cylindre pour la pose
22).
Figure 7
2. Arbre d'entraînement de
cylindre
g356732
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