SCHUNK VERO-S NSE3 Manuel De Montage Et D'utilisation page 43

Système de bridage au point zéro
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Lors de la commande de NSE3 et NSE-T3, il faut tenir compte de
ce qui suit :
Fonction turbo :
• La pression d'actionnement de la fonction turbo ne doit pas
dépasser 6 bar.
Détection des coulisses de serrage pour NSE3 99 et NSE3 138 :
• La pression maximale de la détection des coulisses de serrage
est de 2 bars.
• Limiter le débit volumique à 15 l/min.
• Différence de pression en cas de panne d'un module : min.
1 bar.
Air de barrage/surveillance de position :
Cette fonction est utilisée comme surveillance de position plane de
la palette de serrage tendue. Un manostat différentiel doit être
utilisé pour la surveillance. En cas d'utilisation de l'air de barrage
comme surveillance de position, la bague d'étanchéité du côté de
l'appui du module de serrage doit être démontée avec précaution.
Cela garantit que l'air de barrage sortant peut s'échapper jusqu'au
contact de la palette de serrage tendue et qu'une mesure de la
pression différentielle peut être réalisée.
Pour NSE3 et NSE-T3, en insérant un filetage de raccordement au
centre sur le tampon. Pour NSE3 99-K, NSE3 99-V1-K, NSE3 138-K,
NSE3 138-V1-K et NSE3 138-V4-K, au centre, côté fond, via le
filetage de raccordement M7 : *
• Pression max. 2 bar.
• Limiter le débit volumique à 15 l/min.
• En cas d'utilisation de l'air de barrage comme surveillance de
position, la bague d'étanchéité du côté de l'appui du module de
serrage doit être démontée.
Afin d'assurer une évaluation fiable, la pression et le volume d'air
de barrage doivent être maintenus constants pour la surveillance
de position plane. Les fluctuations de pression peuvent perturber
les réglages du manostat différentiel, et donc fausser les résultats
de mesure. La longueur et la section des conduites peuvent
influencer le temps de commutation des composants de
commande. Un réajustement des composants de commande peut
alors être nécessaire. Vérifier les composants de commande de la
fonction de détection à intervalles réguliers. En cas de défaut dans
la commande de détection, il convient de rechercher la cause du
défaut.
09.00 | NSE3, NSE-T3 | Système de bridage au point zéro VERO-S | fr | 1527188
Montage
43

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