Table des Matières
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2) Description du produit et application
TEN (figure 1) est un opérateur (tableau 1) pour l'automatisation de portes basculantes à contrepoids, de portes basculantes à ressorts, de
portes débordantes et non débordantes et de portes pliantes.
TEN est en mesure d'atteindre la limite de la course (en ouverture et en fermeture) grâce à une phase de ralentissement. De plus, il contrô-
le constamment l'effort auquel il est soumis durant les manœuvres et détecte les éventuelles anomalies, telles qu'un obstacle imprévu qui
bloque le mouvement du tablier; dans ce cas, l'automatisme commande l'arrêt et exécute une brève inversion du mouvement.
Tableau 1: description de la composition de TEN
Modèle type
Description
TN2020*
Opérateur irréversible et éclairage automatique. À utiliser comme « esclave » de TN2010 ou TN2030.
TN2030
Opérateur irréversible, logique de commande, fin de course mécanique en ouverture et en fermeture et éclairage automatique.
TNKCE
Opérateur irréversible, logique de commande, fin de course mécanique en ouverture et en fermeture et éclairage automatique.
Disponible uniquement en kit et indiqué pour l'automatisation avec un seul moteur central.
* S'il est utilisé différemment, s'assurer que l'alimentation provient d'un système à très basse tension de sécurité, dans lequel n'est générée aucune
tension supérieure à la très basse tension de sécurité.
1
Avant d'effectuer l'installation, vérifier l'intégrité des composants du produit, l'adé-
quation du modèle choisi et son adaptation au lieu prévu pour son installation.
2.1) Limites d'application
Les données relatives aux performances de TEN figurent dans le chapitre "8 Caractéristiques techniques" et sont les seules valeurs qui per-
mettent d'évaluer correctement l'appropriation à l'utilisation. TEN est normalement en mesure d'automatiser des portes basculantes suivant
les limites indiquées dans le tableau 2.
Tableau 2: limites d'application des opérateurs TEN
Type de porte
Porte basculante débordante
Porte basculante non débordante
Les mesures indiquées dans le tableau 2 sont indicatives et servent uniquement à une évaluation de principe. La capacité réelle de TEN à
automatiser telle ou telle porte dépend du degré d'équilibrage du tablier, des frictions des rails et d'autres phénomènes, parfois occasion-
nels, comme la pression du vent ou la présence de glace qui pourraient bloquer le mouvement du tablier. Pour une vérification réelle, il est
absolument indispensable de mesurer la force nécessaire pour manœuvrer le tablier sur toute sa course et contrôler que celle-ci ne dépas-
se pas le "couple nominal" indiqué au chapitre 8 "Caractéristiques techniques"; par ailleurs, pour établir le nombre de cycles/heure et de
cycles consécutifs, il faut prendre en compte les données des tableaux 3 et 4.
Tableau 3: limites en fonction de la force nécessaire pour manœuvrer le tablier avec 1 TNKCE ou TN2030
Force pour manœuvrer le tablier (Nm)
Jusqu'à 120
120÷180
180÷220
Tableau 4: limites en fonction de la force nécessaire pour manœuvrer le tablier avec 1 TN2030 + 1 TN2020
Force pour manœuvrer le tablier (Nm)
Jusqu'à 150
150÷250
250÷350
Pour éviter les surchauffes, la logique de commande comprend un limiteur qui se base sur l'effort du moteur et sur la
durée des cycles en intervenant quand la limite maximum est dépassée.
60
Motorisée avec 1 moteur
Hauteur max. 2.6m
Longueur max. 3m
Hauteur max. 2.6m
Longueur max. 3m
Cycles/heure maximums
TNKCE
20
18
15
Cycles/heure maximums
Hauteur max. 2.6m
Hauteur max. 2.6m
TN2020
TN2030
30
25
28
23
25
20
15
13
10
Motorisée avec 2 moteurs
Longueur max. 5.4m
Longueur max. 5.4m
Cycles consécutifs maximums
TNKCE
TN2020
25
33
23
31
20
28
Cycles consécutifs maximums
20
17
15
TN2030
27
25
22
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