Graissage Des Bagues De Tige De Frein; Vidange De L'huile Des Boîtiers D'engrenages; Graissage Des Extrémités Des Tiges De La Tringlerie De Direction - Toro Z Master 8000 Serie Manuel De L'utilisateur

Figure 34
Côté gauche de la machine montré
1. Pivot du levier de frein
2. Pivot du levier de PDF

Graissage des bagues de tige de frein

Périodicité des entretiens: Toutes les 160 heures
1. Coupez le moteur, attendez l'arrêt complet de toutes
les pièces mobiles, enlevez la clé de contact et serrez
le frein de stationnement.
2. Déverrouillez et relevez le siège. Voir
du siège (page 23).
3. Graissez les bagues en bronze à chaque extrémité de la
tige de frein avec un lubrifiant à pulvériser ou une huile
légère (les bagues sont à l'intérieur des paliers à bride).
Graissage des extrémités des tiges de
la tringlerie de direction
Périodicité des entretiens: Toutes les 160 heures
1. Coupez le moteur, attendez l'arrêt complet de toutes
les pièces mobiles, enlevez la clé de contact et serrez
le frein de stationnement.
2. Déverrouillez et relevez le siège. Voir
du siège (page 23).
3. Graissez chaque extrémité des tiges de la tringlerie de
direction avec un lubrifiant à pulvériser ou une huile
légère.
3. Pivot du bras de ressort
4. Pivot de bascule
Déverrouillage
Déverrouillage
Vidange de l'huile des boîtiers
d'engrenages
Périodicité des entretiens: Après les 50 premières heures de
fonctionnement—Vidangez l'huile des 3
boîtiers d'engrenages. Ajoutez la quantité
d'huile nécessaire jusqu'à ce que le niveau
atteigne le bouchon de vidange.
Toutes les 100 heures—Vidangez l'huile des 3 boîtiers
d'engrenages. Ajoutez la quantité d'huile nécessaire
jusqu'à ce que le niveau atteigne le bouchon de vidange.
1. Placez la machine sur une surface plane et horizontale.
2. Coupez le moteur, attendez l'arrêt complet de toutes
les pièces mobiles, enlevez la clé de contact et serrez
le frein de stationnement.
3. Déposez l'ensemble boîtier d'engrenages et arbre
d'entraînement du plateau de coupe. Conservez les
fixations pour utilisation ultérieure.
4. Enlevez le grand bouchon de vidange d'huile à l'avant
de chacun des trois éléments du boîtier d'engrenages et
vidangez l'huile
1. Petits bouchons
magnétiques (avant et
arrière)
2. Grand bouchon de
vidange/remplissage
d'huile
5. Enlevez les petits bouchons magnétiques et essuyez les
déchets éventuellement accumulés sur les bouchons.
6. Enduisez tous les petits bouchons magnétiques de
composé de scellement au Teflon
reposez-les dans le boîtier d'engrenages.
7. Reposez l'ensemble boîtier d'engrenages et arbre
d'entraînement sur le plateau de coupe.
8. Versez de l'huile synthétique pour engrenages « Mobil
SHC (synthetic) 75W-90 » dans le boîtier d'engrenages
jusqu'à ce que le niveau atteigne le bouchon de
vidange/remplissage.
Remarque: Chaque élément du boîtier d'engrenages
doit être rempli séparément.
33
(Figure 35).
Figure 35
3. Petit bouchon magnétique
(avant seulement)
® pour tuyaux et
®