Kia Optima 2018 Mode D'emploi page 553

Entretien
✽ ✽ AVIS
• Si le connecteur de l'ampoule ou
du phare est débranché alors que
le phare est toujours allumé, le
système électronique de la boîte à
fusibles pourrait interpréter cela
comme une défaillance. Dans ce
cas, un incident des phares
pourrait être enregistré sous un
code diagnostique d'anomalie
(DTC) dans la boîte à fusible.
• Il est normal que la lumière d'un
phare allumé vacille ou clignote
quelques instants à l'allumage.
Cela est causé par la stabilisation
de l'appareil de
électronique du véhicule.
l'éclairage reprend
normal après avoir vacillé ou
clignoté pendant
instants, cela signifie que le phare
fonctionne normalement.
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(Suite)
Cependant, si l'éclairage continue
à vaciller ou à clignoter après un
certain
complètement,
indiquer
fonctionnement de l'appareil de
commande
véhicule. Dans ce cas, demander
immédiatement
concessionnaire
d'inspecter le véhicule.
commande
Si
son état
quelques
(Suite)
temps ou s'éteint
cela pourrait
un mauvais
électronique du
à un
Kia agréé
✽ ✽ AVIS
Nous recommandons de faire réaliser
l'ajustement du faisceau des phares
par un concessionnaire Kia agréé
après un accident ou après le
remplacement d'un phare.
✽ ✽ AVIS
Après un lavage ou une forte averse,
les lentilles des phares avant et des
feux arrière pourraient paraître
embuées. Cette situation est causée
par la différence de température
entre l'ampoule intérieure du phare
et l'extérieur. Ce phénomène est
similaire à celui de la condensation
sur les glaces dans le véhicule
pendant une averse et ne suggère
pas un problème avec le véhicule.
Par contre, si de l'eau s'infiltre dans
le circuit électrique de l'ampoule,
demander à un concessionnaire Kia
agréé d'inspecter le véhicule.