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Entretien
Pneus à neige
Si vous dotez votre véhicule de
pneus à neige, ils devraient être de
la même grandeur et de la même
capacité de charge que les pneus de
première monte. Les pneus à neige
devraient être posés sur les quatre
roues sinon vous pourriez connaître
des problèmes de tenue de route.
Les pneus à neige devraient être
gonflés 28 kPa (4 psi) de plus que la
pression recommandée pour les
pneus de première monte, indiquée
sur l'étiquette des pneus apposée
sur le pilier central de la porte du
conducteur; ou gonflés jusqu'à la
pression maximale indiquée sur le
flanc du pneu, selon la moindre des
deux pressions.
Ne roulez pas à plus de 120 km/h
(75 mi/h) quand le véhicule est
monté sur des pneus d'hiver.
7
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AVERTISSEMENT
Ne pas utiliser des pneus d'été
à des températures inférieures
à 7°C (45°F) ni sur des routes
enneigées ou verglacées. À
moins de 7°C (45°F), les pneus
d'été perdent de leur élasticité
et, de ce fait, l'adhérence et le
freinage
seront
également.
Remplacer
pneus du véhicule à l'approche
de l'hiver par des pneus d'hiver
ou des pneus toutes saisons de
la même taille que les pneus
d'origine de votre véhicule. Ces
deux types de pneus sont
identifiés par la mention M+S
(boue et neige). Utiliser des
pneus
d'été
à
très
température peut les fissurer et
les
endommager
complète-
ment.
Pneus à carcasse radiale
Les pneus à carcasse radiale offrent
une durée utile accrue de bande de
roulement,
une
risques routiers et un roulement plus
doux à haute vitesse. Les pneus à
carcasse radiale utilisés sur ce
véhicule sont du genre ceinturés et
choisis
en
réduits
caractéristiques de roulement et de
les
maniabilité du véhicule. Les pneus à
carcasse radiale offrent la même
capacité de charge que les pneus
ceinturés à carcasse diagonale de
même grandeur et possèdent la
même pression recommandée de
gonflage. Combiner des pneus à
carcasse radiale et des pneus à
carcasse diagonale sur un même
basse
véhicule, nuira grandement à la
tenue de route du véhicule. La
meilleure règle : montez toujours des
pneus à carcasse radiale identiques
sur les quatre roues.
résistance
aux
fonction
des
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