Kia Optima 2018 Mode D'emploi page 292

AVERTISSEMENT
• Sauf en cas de stationnement
au point mort,
stationner le véhicule à la
position [P] (stationnement)
pour raison de sécurité et
pour engager le frein de
stationnement.
• Avant de stationner à la
position [N] (point mort),
s'assurer d'abord que le sol
du terrain de stationnement
est plat et de niveau. Ne pas
stationner à la position [N] sur
une pente ou une déclivité.
Si le véhicule est stationné et
laissé à la position [N] (point
mort), il peut se mettre en
mouvement et causer des
dommages ou des blessures
graves.
✽ ✽ AVIS
Après avoir éteint le commutateur
d'allumage, l'EPB (frein
stationnement électronique) ne peut
pas être relâché.
Pour les véhicules équipés d'un EPB
(frein de stationnement électronique)
avec la fonction [AUTO HOLD]
(maintien
toujours
pendant la conduite, si le bouton
d'allumage a été désactivé [OFF],
l'EPB s'activera automatiquement.
Donc, la fonction [AUTO HOLD]
devrait être désactivée avant de
désactiver le bouton d'allumage.
MISE EN GARDE
- Démarreur
Si le moteur cale alors que le
véhicule est en mouvement, ne
pas positionner le levier de
vitesses sur P (stationnement).
Si les conditions de circulation
le permettent, positionner le
levier de vitesses sur N (point
mort) pendant que le véhicule
est en mouvement et appuyer
sur le
démarrage/arrêt du moteur pour
redémarrer le moteur.
de
automatique) utilisée
bouton de
Conduite du véhicule
D (Drive)
Il s'agit de la position normale de
marche avant. La boîte pausse
automatiquement à
laséquence de 6 rapports afin
d'assurer une économie
consommation et une puissance
maximales.
Pour plus de puissance lors d'un
dépassement ou en grimpant une
côte, enfoncez l'accélérateur. La
boîte effectuera alors
rétrogradation automatique.
travers
de
une
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