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Remplacement des courroies
1. Desserrez l'écrou de blocage fixant le tube de tension
au bras de tension (Fig. 32).
2. Tournez la pièce hexagonale sur le dessus du bras de
tension jusqu'à ce que toute la tension du ressort soit
éliminée (Fig. 32).
Prudence
Les ressorts sont sous tension, effectuez les
réglages et les déposes avec prudence.
3. Retirez la goupille fendue et la goupille de tension
fixant le haut de l'ensemble ressort au châssis
(Fig. 32).
5
7
Figure 32
1. Gaine du ressort de
tension
2. Écrou de blocage
3. Ecrou de réglage
4. Goupille fendue et goupille
de tension
4. Retirez la goupille fendue fixant l'ensemble poulie de
tension à l'arbre de tension (Fig. 32). Retirez
l'ensemble de tension de l'arbre.
5. Retirez la vis, la rondelle-frein et la rondelle plate
fixant le dessus du bras d'aération à la poulie (Fig. 32).
4
2
6
3
1
5. Poulie de tension
6. Goupille fendue et axe de
tension
7. Ensemble bras d'aération
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6. Retirez les fixations qui assujettissent le bas du bras
d'aération ou du bras "rotalink" aux biellettes
inférieures (Fig. 33). Alignez le bras d'aération avec la
fente du châssis et enlevez le maneton.
3
2
Figure 33
1. Bras d'aération
2. Biellette inférieure
7. Pour remonter les composants correctement, marquez
l'emplacement du couvercle d'extrémité sur le châssis
de l'aérateur (Fig. 34).
8. Retirez les 8 vis et rondelles plates fixant le couvercle
d'extrémité et le logement de roulement à l'extrémité
du châssis de l'aérateur (Fig. 34).
Figure 34
1. Couvercle d'extrémité
1
3. Bras "rotalink"
1
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