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MIT DER BESTEHENDEN, ZENTRALEN TÜRVERRIEGELUNG VERBINDEN
Es gibt heute eine Vielfalt an Zentralverriegelungen bei Autos. Sowohl motorisierte Türschlösser
(in den meisten Autos) als auch vakuumgesteuerte Türschlösser (Mercedes) haben eine eigene
spezifische Bekabelung. Deshalb müssen Sie vor der Installation der 802 prüfen, um welchen Typ
es sich handelt.
DIAGRAMM 1 : INSTALLATION BEI NEUEN MOTOREN ODER SPULEN
Typisch für: die neueren Aktuatortypen für Türschlösser. Auto mit Zentralverriegelung: Subaru,
Volvo, Audi.
COM
NC
NO
DIAGRAMM 2 : TÜRSCHLÖSSER MIT EINEM RELAISMODUL (POSITIVE
SCHALTUNG)
Typisch für:
Die meisten General Motors-Modelle, manche Ford-Modelle, manche American
Motors-Modelle, manche Chrysler-Modelle (meistens Heckantrieb), manche
Mazda-Modelle, manche Volkswagen-Modelle, und Porsche (verpflichtete
Anwendung der Kabel des Mikroschalters in der Wagentür, Kabel sind vorhanden
unter dem Armaturenbrett).
COM
NC
NO
DIAGRAMM 3 : TÜRSCHLÖSSER MIT EINEM RELAISMODUL (NEGATIVE
SCHALTUNG)
Typisch für:
Manche Ford-Modelle (für den Binnenmarkt und Importmodelle), die meisten
Toyota-Modelle, manche Volkswagen, manche Nissan-Modelle, manche Honda-
Modelle und manche Mitsubishi-Modelle.
COM
NC
COM
NO
802
BL AU
NO
BL AU/WEI SS
NC
WEI SS
GEL B
VI OLET T
COM
VI OLET T /WEI SS
6 PI N
ST ECKER
BL AU
NO
BL AU/WEI SS
NC
WEI SS
GELB
VI OL ET T
COM
VI OL ET T /WEI SS
6 PI N
ST ECKER
T URVERRI EGEL UNGS
12 VOL T
SCHAL T ER
BL AU
NO
BL AU/WEI SS
NC
WEI SS
GELB
VI OLET T
VI OLET T /WEI SS
6 PI N
ST ECKER
T URVERRI EGEL UNGS
SCHALT ER
MOT ORSPUL EN
12 VOL T
MOT ORSPUL EN
BEST EHENDES
RELAI S-
MODUL
MOT ORSPUL EN
BEST EHENDES
RELAI S-
MODUL
13
VELLEMAN
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