Table des Matières
Publicité
DANGER
Dans certaines circonstances, de l'électricité
statique peut se former lors du remplissage,
produire une étincelle et enflammer les vapeurs de
carburant. Un incendie ou une explosion causé(e)
par du carburant peut vous brûler, ainsi que les
personnes se tenant à proximité, et causer des
dommages matériels.
• Posez toujours les bidons de carburant sur le sol,
à l'écart du véhicule, avant de les remplir.
• Ne remplissez pas de bidons de carburant à
l'intérieur d'un véhicule ou sur le plateau d'une
remorque, car la moquette intérieure ou le
revêtement en matière plastique de la caisse
risque d'isoler le bidon et de freiner l'élimination
de l'électricité statique éventuellement produite.
• Si possible, descendez la machine du véhicule
ou de la remorque et posez-la à terre avant de
remplir le réservoir de carburant.
• Si ce n'est pas possible, laissez la machine
dans le véhicule ou sur la remorque, mais
remplissez le réservoir à l'aide d'un bidon, et
non directement à la pompe.
• En cas de remplissage à la pompe, maintenez
le pistolet en contact avec le bord du réservoir
ou du bidon, jusqu'à ce que le remplissage soit
terminé.
1. Placez la machine sur un sol plat et horizontal.
2. Nettoyez la surface autour du bouchon du réservoir de
carburant avec un chiffon propre.
3. Retirez le bouchon du réservoir de carburant
28).
Figure 28
1. Bouchon du réservoir de carburant
4. Ajoutez suffisamment d'essence ordinaire sans plomb
pour que le niveau arrive à 25 mm (1 po) en dessous
de la base du goulot de remplissage.
L'espace au-dessus doit rester vide pour permettre à
l'essence de se dilater. Ne remplissez pas le réservoir
de carburant complètement.
(Figure
1
G021210
5. Revissez fermement le bouchon du réservoir de
carburant. Essuyez l'essence éventuellement répandue.
Contrôle du niveau de liquide
hydraulique
Le réservoir est rempli en usine d'environ 30 L (8 gal
américains) de liquide hydraulique de haute qualité. Le
moment le plus propice pour contrôler le niveau de liquide
hydraulique est quand il est froid. La machine doit être dans
la configuration de transport. Si le niveau de liquide est en
dessous du repère minimum, faites l'appoint jusqu'à ce que le
niveau soit à la moitié de la plage acceptable. Ne remplissez
pas le réservoir excessivement. Si le niveau d'huile se situe
entre les repères maximum et minimum, il n'est pas nécessaire
de faire l'appoint.
Le liquide de remplacement recommandé est le suivant :
Liquide hydraulique toutes saisons « Toro Premium All
Season Hydraulic Fluid »
(disponible en bidons de 19 litres (5 gallons) ou barils de
208 litres (55 gallons) – voir le catalogue de pièces ou un
distributeur Toro pour les numéros de référence).
Autres liquides : si le liquide de marque Toro n'est pas
disponible, d'autres liquides traditionnels à base de pétrole
peuvent être utilisés s'ils répondent aux propriétés physiques
et aux spécifications de l'industrie suivantes. Vérifiez
auprès de votre fournisseur que l'huile est conforme à ces
spécifications.
Remarque: Toro décline toute responsabilité en cas de
dommage causé par l'utilisation d'huiles de remplacement
inadéquates. Utilisez uniquement des produits provenant de
fabricants réputés qui répondent de leur recommandation.
Liquide hydraulique multigrade anti-usure à indice de
viscosité élevé/point d'écoulement bas, ISO VG 46
Propriétés physiques :
Indice de viscosité, ASTM
D445
Indice de viscosité, ASTM
D2270
Point d'écoulement, ASTM
D97
FZG, étape de défaillance
Teneur en eau (liquide
neuf)
Spécifications de l'industrie :
Vickers I-286-S, Vickers M-2950-S, Denison HF-0,
Vickers 35 VQ 25 (Eaton ATS373-C)
Les liquides hydrauliques corrects sont ceux spécifiés pour
des machines mobiles (par opposition à l'usage industriel),
de type multi-viscosité, avec additif anti-usure ZnDTP ou
ZDDP (pas un liquide sans cendre).
Important: De nombreux liquides hydrauliques sont
presque incolores, ce qui rend difficile la détection
des fuites. Un additif colorant rouge pour huile
26
44 à 48 cSt à 40 ºC (104 ºF)
7,9 à 9,1 cSt à 100 ºC
(212 ºF)
140 ou supérieur (un indice
de viscosité élevé indique
un liquide multi-viscosité)
-36,7 à -45 ºC (-34 à -49 ºF)
11 ou mieux
500 ppm (maximum)
Publicité
Table des Matières
