Entretien Des Roues Pivotantes Et Des Roulements; Entretien Des Lames; Consignes De Sécurité Relative Aux Lames; Recherche D'une Lame Faussée - Toro Groundsmaster 3320 Manuel De L'utilisateur

de butée et la ou les entretoises sur le pivot,
puis posez le chapeau de tension sur le pivot.
Entretien des roues
pivotantes et des
roulements
1. Enlevez le contre-écrou du boulon qui fixe la
roue pivotante à la chape (). Maintenez la roue
pivotante et sortez le boulon de la fourche ou
du bras pivotant.
Figure 25
1. Roue pivotante
2. Fourche de roue pivotante
2. Enlevez le roulement du moyeu de la roue
et laissez tomber la douille d'écartement à
l'extérieur (). Enlevez le roulement de l'autre
côté du moyeu.
3. Vérifiez l'usure des roulements, de la douille
d'écartement et de l'intérieur du moyeu.
Remplacez les pièces endommagées.
4. Pour assembler la roue pivotante, enfoncez le
roulement dans le moyeu. Lors de la pose des
roulements, appuyez sur la bague extérieure
des roulements.
5. Glissez la douille d'écartement dans le moyeu.
Insérez l'autre roulement dans le côté ouvert du
moyeu pour bloquer la douille d'écartement à
l'intérieur.
6. Montez la roue pivotante entre la fourche
et fixez-la en place à l'aide du boulon et du
contre-écrou.
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3. Roulement (2)
4. Douille d'écartement

Entretien des lames

Consignes de sécurité relative aux
lames
Une lame usée ou endommagée peut se briser et
projeter le morceau cassé dans votre direction ou
celle d'autres personnes, et infliger des blessures
graves ou mortelles.
•
Contrôlez l'état et l'usure des lames
périodiquement.
•
Examinez toujours les lames avec prudence.
Manipulez les lames avec des gants ou en les
enveloppant dans un chiffon, et toujours avec
prudence. Limitez-vous à remplacer ou aiguiser
les lames ; n'essayez jamais de les redresser ou
de les souder.
•
Sur les machines à plusieurs lames, la rotation
d'une lame peut entraîner celle des autres.
Recherche d'une lame faussée
1. Placez la machine sur une surface plane et
horizontale. Levez l'unité de coupe, serrez le
frein de stationnement, amenez la pédale de
déplacement à la position neutre, placez le
levier de PDF en position
le moteur et enlevez la clé de contact. Calez
l'unité de coupe pour l'empêcher de retomber
accidentellement.
2. Tournez la lame dans le sens longitudinal.
Mesurez la distance entre l'intérieur de l'unité
de coupe et le tranchant à l'avant de la lame
(Figure 26), et notez cette valeur.
3. Tournez la lame pour faire passer la pointe qui
est à l'arrière à l'avant. Mesurez la distance
entre l'unité de coupe et le tranchant de la lame
au même endroit qu'au point 2. Les valeurs
relevées aux opérations
différer de plus de 3 mm. Si la différence est
supérieure à 3 mm, remplacez la lame car elle
est faussée ; voir
(page 22).
Dépose et pose des lames
Remplacez la lame si elle a heurté un obstacle, et si
elle est déséquilibrée, usée ou faussée. Pour garantir
le meilleur rendement et le maximum de sécurité,
utilisez toujours des lames Toro d'origine. N'utilisez
22
, coupez
DÉSENGAGÉE
Figure 26
2 et 3 ne doivent pas
Dépose et pose des lames
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