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Exécution de l'Assistant Bateau à quai
Si votre bateau est pourvu d'un système de direction assistée, veillez à allumer la direction assistée avant de
lancer l'assistant Assistant Bateau à quai. Vous éviterez ainsi d'endommager le système de direction.
1 Activez le pilote automatique.
Lors de la première activation du pilote automatique, vous êtes invité à effectuer une courte séquence de
configuration.
2 Si Assistant Bateau à quai ne démarre pas automatiquement après la séquence de configuration, sur un
contrôleur de pilote ou sur l'écran du pilote automatique d'un traceur, sélectionnez
pilote automatique > Config. installation pilote auto > Assistants > Assistant Bateau à quai > Début.
3 Sélectionnez le type de navire.
4 Testez la direction de navigation
5 Si nécessaire, sélectionnez la source de vitesse
6 Si nécessaire, vérifiez le tachymètre
7 Examinez les résultats de l'Assistant Bateau à quai
page 3).
Test de la direction de navigation
1 En naviguant à vitesse faible ou en restant sur place, sélectionnez
Quand vous sélectionnez , la barre doit faire tourner le bateau à gauche. Quand vous sélectionnez , la
barre doit faire tourner le bateau à droite.
2 Sélectionner une option :
• Si le test de navigation fait tourner le bateau dans la bonne direction, sélectionnez Suivant.
• Si le test de navigation fait tourner le bateau dans la direction opposée, sélectionnez Changer de direction
et répétez les étapes 1 à 3.
Sélection d'une source de vitesse
Sélectionner une option :
• Si la connexion de vos commandes de navigation fournit des données de régime, ou si vous avez
connecté un ou plusieurs moteurs NMEA 2000 compatibles au réseau NMEA 2000, sélectionnez
Tachymètre - N2K ou propriétaire.
• Si la connexion de vos commandes de navigation ne fournit pas de données de régime et si la source
de données Tachymètre NMEA 2000 n'est pas disponible sur un ou plusieurs moteurs ou est inutilisable,
sélectionnez la source de vitesse GPS.
REMARQUE : Garmin
emplacement où vous avez une vue dégagée sur le ciel pour obtenir des informations de vitesse GPS
précises et fiables.
• Si la connexion de vos commandes de navigation ne fournit pas de données de régime, si vous n'avez pas
connecté de moteur NMEA 2000 et si vous n'avez pas d'appareil GPS pouvant servir de source de vitesse,
sélectionnez Aucun(e).
REMARQUE : si le pilote automatique ne s'exécute pas correctement lorsque vous utilisez Aucun(e)
comme source de vitesse, Garmin recommande de connecter un tachymètre via le réseau NMEA 2000 ou
d'utiliser une antenne GPS externe comme source de vitesse.
Vérification du tachymètre
Cette procédure n'apparaît pas quand la source de vitesse est définie sur GPS ou Aucun(e).
Pendant que le ou les moteurs tournent, comparez les résultats de régime sur le contrôleur de pilote ou le
traceur aux indications de régime du ou des tachymètres sur le tableau de bord de votre bateau.
Si les chiffres du régime ne correspondent pas, cela signifie que la source de vitesse ou la connexion NMEA
2000 est défaillante.
2
(Test de la direction de navigation,
(Vérification du tachymètre,
®
vous recommande d'utiliser une antenne GPS externe installée dans un
AVIS
page 2).
(Sélection d'une source de vitesse,
page 2).
(Examen des résultats de l'Assistant Bateau à quai,
et .
> Configuration du
page 2).
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