Changement D'une Roue - Opel Mokka Manuel D'utilisation

Être attentif à la date d'expiration du
kit. Au-delà de cette date, sa capa‐
cité d'étanchéité n'est plus garantie.
Tenir compte des consignes de
stockage mentionnées sur la
bouteille du produit d'étanchéité.
Remplacer le flacon de produit de
colmatage. Mettre la bouteille au
rebut conformément aux prescrip‐
tions légales.
Le compresseur et le produit d'étan‐
chéité peuvent être utilisés jusqu'à
environ -30 °C.

Changement d'une roue

Effectuer les préparatifs suivants et
suivre les conseils ci-après :
● Garer le véhicule sur un sol
ferme, plat et non glissant. Mettre
les roues avant en position
droite.
● Serrer le frein de stationnement,
engager la 1ère, la marche
arrière ou placer le levier sélec‐
teur sur P.
● Placer une cale sous la roue
diagonalement opposée à la roue
à changer.
● Si le sol n'est pas ferme, placer
une planche solide d'une épais‐
seur approximative de 1 cm sous
le cric.
● Sortir les objets lourds du
véhicule avant de le monter sur
cric.
● Aucune personne ni aucun
animal ne doivent se trouver à
l'intérieur du véhicule soulevé par
un cric.
● Ne pas se glisser sous un
véhicule soulevé par un cric.
● Ne pas démarrer un véhicule
soulevé par un cric.
● Avant de serrer les vis de roue,
les nettoyer.
9 Attention
Ne pas graisser les vis de roue.
Soins du véhicule
Couples de serrage
9 Attention
Veiller à toujours utiliser les vis de
fixation de roue adéquates lors
des changements de roues. Lors
du montage de la roue de secours,
pour un usage temporaire, les
boulons pour jantes en alliage
peuvent également être utilisées.
Selon le matériau des jantes, deux
boulons différents sont disponibles.
Le couple de serrage des roues en
alliage est 115 Nm.
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