Husqvarna 340 Manuel D'atelier page 39

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Instructions de réparation
Réglage fin du ralenti T
• Le régime de ralenti se règle à l'aide de la vis repérée T.
• Si un réglage est nécessaire, visser la vis de ralenti
vis T jusqu'à ce que la chaîne commence à tourner. Ensuite, dévissez-
le jusqu'à ce que la chaîne ne bouge plus.
• Le régime de ralenti est correctement réglé lorsque le moteur tourne
sans à-coups dans toutes les positions et qu'il existe une marge
claire sur la vitesse à laquelle la chaîne commence à tourner.
bouge toi.
Jet à grande vitesse H
• Le jet à grande vitesse H influence la puissance de la scie et le
régime du moteur. Si le jet H est trop faible, la scie tournera trop
vite, ce qui pourrait endommager le moteur.
• Faites tourner la scie à plein régime pendant environ 10 secondes.
H=1.
• Dévisser ensuite la vis H d'1/4 de tour. H=1 1/4.
• Faites à nouveau tourner la scie à plein régime pendant environ 10
secondes et écoutez la différence dans la note du moteur. Répétez
cette procédure avec la vis H dévissée d'un autre 1/4 de tour. H=1
1/2.
• Vous avez maintenant fait fonctionner la scie aux réglages H ± 0, H
= +1/4 et H = +1/2 par rapport au réglage d'usine. À plein régime,
le moteur sonnera différemment à chaque réglage.
• La vis H est correctement réglée lorsque la scie « bourdonne » un
peu à plein régime sans aucune charge. • S'il y a beaucoup de
fumée provenant du silencieux et que la scie ne tourne pas correctement,
le réglage est trop riche.
• Visser la vis H jusqu'au réglage qui sonne
droit.
REMARQUE!
Pour un réglage optimal, un tachymètre doit être
utilisé. La vitesse maximale recommandée ne doit pas
être dépassée.
Carburateur - réglage correct
• Lorsque le carburateur est correctement réglé, la tronçonneuse devrait
accélérer sans hésitation et le moteur gargouillera un peu à plein
régime sans aucune charge.
• La chaîne ne doit pas tourner au ralenti.
• Si la vis L est trop faible, cela peut rendre le
vu difficile à démarrer et à provoquer une mauvaise accélération.
• Si la vis H est trop faible, la scie produira moins de puissance, une
faible accélération et il y a un risque d'endommagement du moteur.
• Si les vis L ou H sont trop riches, cela
causer des problèmes d'accélération ou une vitesse de travail
trop faible.
38 – Anglais
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Réservoir de carburant - dépose
ATTENTION!
Le carburant utilisé dans les tronçonneuses
est nocif s'il est inhalé, peut provoquer
une irritation de la peau et est très inflammable.
1 Videz le réservoir de carburant.
2
Retirez les éléments suivants :
• couvercle de cylindre
• filtre à air
• couvercle d'embrayage
• chaîne et guide-chaîne
• ensemble de démarrage
• guide-câble
3
Débranchez le tuyau de carburant du carburateur.
4
Déconnectez la tige de poussée du carburateur en soulevant
d'abord soigneusement le ressort sur l'extrémité de la tige, où il se
connecte au levier d'accélérateur (A).
Poussez ensuite le levier des gaz vers l'avant (B) tout en poussant
la tige de poussée des gaz vers l'arrière (C) et en la soulevant du
levier. Retirez la tige de commande des gaz du réservoir et soulevez-la
vers le haut sans la tirer à travers le collecteur d'admission en
caoutchouc.
UNE
C
B