Graco 395 Mode D'emploi page 7

DÉBIT LENT OU FLUCTUANT
TYPE DE PROBLÈME
Débit faible.
Guide de dépannage
QUE CONTRÔLER?
Si le premier contrôle est bon, passer au suivant
1. L'état d'usure de la buse.
2. S'assurer que la pompe ne continue pas à fonction-
ner lorsque la gâchette du pistolet est relâchée.
3. Le filtre encrassé.
4. Fuite de la vanne d'amorçage.
5. Branchements du flexible d'aspiration.
6. Alimentation électrique du voltmètre.
Le voltmètre doit afficher:
210–255 V CA pour les modèles 220–240 Vca.
85–130 V CA pour les modèles 100–120 Vca.
Les basses tensions diminuent les performances
du pulvérisateur.
7. La rallonge; fil de 4 mm minimum et longueur infé-
rieure à 90 m. Des câbles plus longs diminuent les
performances du pulvérisateur.
8. Les fils entre le moteur et la plaquette de circuits
imprimés de la régulation de pression (49) ainsi que
les connecteurs pour voir s'ils sont endommagés
ou desserrés. Rechercher des traces de sur-
chauffe sur l'isolation des câbles et les bornes.
9. Le branchement des fils et des bornes des balais
moteur. Voir page 10.
10. L'usure des balais moteur qui doivent mesurer 1/2 in.
minimum. Voir page 10.
11. Les ressorts des balais moteur pour voir s'ils sont
cassés ou mal alignés. Les spirales du ressort doi-
vent reposer directement sur la partie supérieure
du balai.
12. L'existence d'une déformation des balais du
moteur dans les porte-balais. Voir page 10.
13. Pression d'arrêt basse.
14. L'induit du moteur en recherchant d'éventuels
courts-circuits à l'aide d'un testeur d'induit ou d'un
test de rotation du moteur. Voir page 10.
QUE FAIRE?
Si le résultat du contrôle n'est pas bon,
se reporter à cette colonne
1. Toujours respecter la Mise en garde de la
procédure de décompression puis, remplacer
la buse. Se reporter au manuel traitant du pis-
tolet ou de la buse.
2. Réparer la pompe. Voir page 21.
3. Relâcher la pression. Contrôler et nettoyer
le filtre.
4. Relâcher la pression. Réparer la vanne.
5. Resserrer tout branchement desserré.
6. Réarmer le coupe-circuit primaire; remplacer
le fusible du primaire. Réparer la prise électrique
ou en essayer une autre.
7. La remplacer par une rallonge électrique
appropriée reliée à la terre.
8. S'assurer que les languettes de la borne mâle
sont centrées et solidement raccordées sur
des bornes femelles. Remplacer toute borne
desserrée ou câble endommagé. Reconnecter
solidement les bornes.
9. Serrer les vis des bornes. Remplacer les
balais si les fils sont endommagés. Voir page 10.
10. Remplacer les balais. Voir page 10.
11. Remplacer le ressort en cas de détérioration.
Réaligner le ressort par rapport au balai.
Voir page 10.
12. Nettoyer les porte-balais, éliminer la pous-
sière de charbon à l'aide d'une brosse. Aligner
le conducteur du balai en face de la fente du
porte-balais pour assurer le mouvement
vertical du balai sans entraves.
13. Effectuer une des deux opérations ou les
deux:
a. Tourner le bouton de régulation de
pression à fond dans le sens horaire.
Contrôler si le bouton est correctement
monté pour permettre sa rotation à
fond dans le sens horaire.
b. Essayer un nouveau capteur.
14. Remplacer le moteur. Voir page 20.
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