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SOLUTION
Carter de pompe
Retirer l'obstacle de la turbine.
FR
(Ne pas démonter la turbine.)
SOLUTION
Vérifier le tuyau d'aspiration.
S'il n'y a pas d'aspiration ou que la sortie
est faible, cela provient généralement
d'une fuite d'air côté aspiration.
Dans ce cas :
Retirer le tuyau d'aspiration.
Démarrer le moteur avec de l'eau dans la pompe.
Appuyer la paume de votre main pour couvrir
l'orifice d'aspiration et attendre 30 secondes.
Si vous sentez une aspiration sur votre
paume, la pompe fonctionne correctement
mais la connexion du tuyau doit être corrigée.
Vérifier que le joint en caoutchouc est
en place et qu'il n'y a pas de trou dans
le tuyau d'aspiration.
SOLUTION
Regarder si la bougie est
mouillée ou souillée.
Nettoyez la bougie avec un chiffon
si elle est mouillée ou souillée.
•Le remplacement de la bougie peut être nécessaire si le moteur ne
démarre toujours pas aprés le nettoyage et l'ajustement de l'écartement.
Il existe de nombreux types de bougies. Sélectionnez le bon
ATTENZIONE
type de bougie indiqué dans le Mode d'emploi du moteur.
R E M A R Q U E
En cas de fuite d'eau entre le moteur et la pompe, la cause est
généralement une détérioration du joint mécanique.
Référencer la bonne pièce cwec votre revendeur et remplacez le joint mécanique.
Si vous avez besoin d'aide pour un contrôle ou une réparation,
ATTENZIONE
contactez le service après-vente de votre revendeur le plus proche.
Turbine
Carter de
volute
Contrôler le joint
de la valve
Lanceur
Trous dans le tuyau
Déterminer s'il
y a aspiration
Tuyau plat
Tuyau d'aspiration
(non tordu)
V?rifier la mise
en place du joint !
Contrôler l'écartement
de la bougie.
L'écartement doit être compris entre 0,6 et 0,7 mm.
Réglez l'écartement si nécessaire.
- 8 -
Thermoplastische Hochleistungs-Motorpumpe
BETRIEBSHANDBUCH PGH-50
• Wir danken Ihnen für den Kauf der thermoplastischen Hochleistungspumpe von Koshin.
• Lesen Sie sich alle Anweisungen sorgfältig durch und stellen Sie sicher, dass Sie alles verstanden haben.
(Eine nicht sachgemäße Verwendung kann Personenschäden mit Todesfolge verursachen.)
• Bewahren Sie dieses Handbuch zum künftigen Nachschlagen bitte sorgfältig auf.
Teilebezeichnung
Kraftstoff-Tankdeckel
Auspuffdämpfer
Einfüllstopfen
Luftreiniger
Zuleitung
Ansaugung
Öl-Ablasshahn
Wasser-Ablasshahn
Öleinfüllstutzen
Rahmen
(mit Ölstandanzeiger)

Technische Daten

Modell
PGH-50
Anschlussdurchmesser
50 mm (2")
Anschlussgewinde
Rohr-Außengewinde BSP
Gesamt-Druckhöhe
26 m (85 ft)
Max. Ansaug-Druckhöhe
560 L/min (148 USG/min)
Zuleitungsmenge
8 m (26 ft)
HONDA GX120
Typ
Viertakt-Einzylindermotor
3
Modell
118 cm
Nennleistung
2.1 kW (2.9 PS) / 3600 U/m
Leistung
Max.
2.6 kW (3.5 PS) / 3600 rpm
Kraftstoff
Bleifreies PKW-Benzin
Fassungsvermögen Kraftstofftank
etwa 2.5 L
Kraftstoffverbrauch pro Stunde
etwa 2 Stunden (bei vollem Tank)
Startverfahren
Rückstoß-Anlasser
2 Rohrstutzen
Standardzubehör
1 Motorwerkzeug
Gesamtgewicht
19.8 kg (43 LBS)
- 1 -
DE
Standardzubehör
2 Rohrstutzen
1 Motorwerkzeug
optional
*
1 Kniestück
2 Kupplungssätze
1 Abscheider 3 Schlauchschellen
Leistungskurve
50
100
(USG/min)
(ft)
40
120
30
90
20
60
10
30
0
100 200 300 400 500 600
ZULEITUNGSMENGE (L/min)
12 Kami-Hachinotsubo Kotari,
Nagaokakyo City, Kyoto 617-8511 JAPAN
TEL.+81-75-954-6111
FAX.+81-75-954-6119
www.koshinpump.com

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