Réglage Du Guide-Courroies; Contrôle Du Fonctionnement De L'embrayage - Toro MMX-658H-S Manuel De L'utilisateur

Malaxeurs à mortier
Table des Matières

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11.
Déposez le guide-courroies; voir
guide-courroies (page
12.
Reposez la plaque séparatrice; voir
plaque séparatrice (page
Réglage du guide-courroies
Remarque:
Pour accéder au guide-courroies,
déposez la plaque séparatrice; voir
plaque séparatrice (page
Écartement du guide : 2,5 à 4 mm (3/32 à 5/32 po)
1.
Garez la machine sur une surface plane et
horizontale, et coupez le moteur.
2.
Laissez refroidir la machine.
3.
Débranchez le fil de la bougie; voir
Débranchement du fil de la bougie (page
4.
Vérifiez que le levier de débrayage est à la
position
EMBRAYÉE
5.
Vérifiez que la tension des courroies est
correcte; voir
Réglage de la tension de la
courroie (page
43).
6.
Vérifiez que le guide et les courroies sont
espacés de 2,5 à 4 mm (3/32 à 5/32 po); voir
Figure
66.
1. Poulies de moteur
2. Courroies
3. Écartement de guide : 2,5
à 4 mm (3/32 à 5/32 po)
7.
Si l'écartement n'est pas dans la plage spécifiée,
procédez comme suit :
A.
Desserrez le boulon qui fixe le
guide-courroies au moteur
66).
Important:
guide-courroies est dirigé vers la
poulie de moteur.
Réglage du
46).
Pose de la
29).
Dépose de la
29).
.
Figure 66
4. Guide-courroies
5. Boulon
(Figure
Vérifiez que le
B.
Tournez le guide-courroies vers le haut ou
le bas jusqu'à ce que vous obteniez un
écartement de 2,5 à 4 mm (3/32 à 5/32 po)
entre le guide et chaque courroie
66).
Important:
toucher les courroies quand le levier de
débrayage est en position
Remarque:
obtenir l'écartement correct entre le guide
et les courroies, cela signifie qu'une des
courroies est trop longue.
C.
Resserrez le boulon qui fixe le
guide-courroies au moteur
66).
D.
Vérifiez le fonctionnement de l'embrayage;
28).
voir
l'embrayage (page
8.
Reposez la plaque séparatrice; voir
plaque séparatrice (page
Contrôle du fonctionnement de
l'embrayage
Périodicité des entretiens: Toutes les 40 heures
Important:
la cuve vide quand le levier de débrayage est en
position
DÉBRAYÉE
1.
Placez le levier de débrayage à la position
D
ÉBRAYÉE
2.
Démarrez le moteur.
3.
Si les pales tournent quand le levier de
débrayage est en position
comme suit :
A.
Coupez le moteur.
B.
Vérifiez l'écartement entre le
g020011
guide-courroies et les courroies.
Remarque:
et les courroies est supérieur à 4 mm
(5/32 po), réduisez-le; voir
guide-courroies (page
4.
Répétez les opérations
que toutes les conditions suivantes soient
satisfaites :
Le moteur tourne avec la commande
d'accélérateur aux 2/3 de sa course.
Le levier de débrayage est en position
DÉBRAYÉE
Les pales ne tournent pas dans la cuve vide
alors que le moteur est en marche.
46
Le guide ne doit pas
Si vous ne réussissez pas à
Contrôle du fonctionnement de
46).
29).
Les pales ne doivent pas tourner dans
.
.
DÉBRAYÉE
Si l'écartement entre le guide
46).
1
à
3
.
(Figure
.
EMBRAYÉE
(Figure
Pose de la
, procédez
Réglage du
jusqu'à ce

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