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Opération
FMU32862
Modèles à système de relevage
assisté
Le moteur hors-bord peut être relevé partiel-
lement pour permettre la navigation en eau
peu profonde.
FCM00261
ATTENTION
Ne relevez pas le moteur de sorte que
l'entrée d'eau de refroidissement de l'em-
base se trouve au-dessus du niveau de
l'eau lorsque vous positionnez le moteur
hors-bord et que vous naviguez en eau
peu profonde. De graves dommages ris-
quent sinon de résulter d'une surchauffe.
FMU32953
Procédure pour les modèles à système
de relevage assisté
1.
Placez le levier de commande à dis-
tance au point mort.
2.
Relevez légèrement le moteur hors-bord
jusqu'à la position voulue à l'aide de l'in-
terrupteur du système de relevage as-
sisté. AVERTISSEMENT! L'utilisation
de l'interrupteur du système de rele-
vage assisté, situé sur le capot infé-
rieur en cours de navigation ou
lorsque le moteur tourne, accroît le
risque de passer par-dessus bord et
peut distraire l'opérateur, augmen-
tant ainsi le risque de collision avec
61
un autre bateau ou un obstacle.
[FWM01961]
UP
UP
DN
3.
Pour ramener le moteur hors-bord à sa
position de fonctionnement normale, ap-
puyez sur l'interrupteur de trim et abais-
sez lentement le moteur hors-bord.
FMU28196
Navigation dans d'autres
conditions
Navigation en eau salée
Après avoir navigué dans de l'eau salée, rin-
cez les passages d'eau de refroidissement à
l'eau douce pour éviter leur obstruction. Rin-
cez également l'extérieur du moteur hors-
bord à l'eau douce.
Navigation en eau boueuse, trouble ou
acide
Yamaha recommande vivement d'utiliser le
kit de pompe à eau plaquée au chrome qui
est proposé en option (voir page 16) si vous
utilisez le moteur hors-bord dans une eau
acide ou fort sédimenteuse, comme de l'eau
boueuse ou turbide (trouble). Après avoir na-
vigué dans une telle eau, rincez les pas-
sages de refroidissement à l'eau douce afin
de prévenir la corrosion. Rincez également
l'extérieur du moteur hors-bord à l'eau
douce.
ZMU01935
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