Rouler Sur Du Gravier, Des Cailloux Ou D'autres Surfaces Glissantes; Franchissement D'obstacles; Conditions De Conduite En Côte - CF MOTO UFORCE 600 CF600UTR Manuel Du Propriétaire

OPÉRATION DE SÉCURITÉ
antenne. Cela permettra de rendre votre position plus visible aux autres par-dessus la prochaine dune de sable.
Procédez avec prudence si vous voyez un autre drapeau de sécurité devant vous.

Rouler sur du gravier, des cailloux ou d'autres surfaces glissantes

Rouler sur du gravier ou des pierres lâches est très similaire à rouler sur de la glace. Ils affectent la direction du
véhicule, pouvant le faire glisser et basculer, surtout à grande vitesse. En outre, la distance de freinage peut être
affectée. N'oubliez pas que le fait d'appuyer sur l'accélérateur ou de glisser peut entraîner l'éjection vers l'arrière de
pierres non adhérentes qui risquent de heurter d'autres personnes.

Franchissement d'obstacles

Les obstacles sur le sentier doivent être traversés avec prudence. Cela comprend les rochers, les arbres tombés et
les dépressions. Vous devez les éviter dans la mesure du possible. N'oubliez pas que certains obstacles sont trop
grands ou trop dangereux pour être franchis et qu'il faut les éviter. En règle générale, n'essayez jamais de franchir
un obstacle plus haut que la garde au sol du véhicule. Les petits rochers ou les petits arbres tombés peuvent être
franchis en toute sécurité. Approchez les obstacles à faible vitesse et en formant un angle aussi droit que possible.
Ajustez votre vitesse sans perdre votre élan et n'accélérez pas brusquement. Le passager doit s'agripper
fermement aux poignées et caler ses pieds sur le sol.
Conditions de conduite en côte
Lorsque vous conduisez sur des collines ou des pentes, deux choses sont très importantes : soyez prêt à affronter
des surfaces glissantes ou des variations de terrain, des obstacles, et tenez-vous bien à l'intérieur du véhicule. Si
vous montez ou descendez une colline dont la surface est trop glissante ou trop meuble, vous pouvez perdre le
contrôle. Si vous franchissez le sommet d'une colline à grande vitesse, vous n'aurez peut-être pas le temps de
vous préparer à affronter le terrain de l'autre côté. Évitez de vous garer sur une pente. Mettez toujours le levier de
vitesses en position de stationnement et actionnez le frein à main lorsque vous êtes arrêté ou garé, surtout sur une
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