Réglage Des Patins; Réglage Du Déflecteur D'éjection; Positionnement Du Déflecteur D'éjection - Toro 30366 Manuel De L'utilisateur

Figure 11
1. Galets intérieurs
Réglage des patins
Montez les patins à la position la plus basse pour les
hauteurs de coupe supérieures à 64 mm et à la position
la plus haute pour les hauteurs de coupe inférieures à
64 mm.
Pour régler les patins, enlevez les boulons à embase
et les écrous, placez le patin à la position voulue et
remettez les fixations en place (Figure 12).
Figure 12
1. Patin
Réglage du déflecteur
d'éjection
Le volume d'éjection de la machine peut être réglé pour
diverses conditions de tonte. Positionnez les verrous à
came et le déflecteur de manière à obtenir la meilleure
qualité de coupe possible.
1. Pour régler les verrous à came, soulevez le levier
pour desserrer le verrou (Figure 13).
2. Réglez le déflecteur et les verrous à came dans les
fentes de manière à obtenir le volume d'éjection qui
convient.
3. Repoussez le levier à sa position d'origine pour
serrer le déflecteur et les verrous (Figure 13).
4. Si les verrous à cames ne bloquent pas le déflecteur
en position ou si le déflecteur est trop serré,
desserrez le levier puis tournez le verrou à came.
Réglez le verrou à came jusqu'à obtention de la
pression de verrouillage voulue.
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3
1. Déverrouillage du levier
2. Tournez le verrou à
came pour augmenter ou
diminuer la pression de
verrouillage.
Positionnement du déflecteur
d'éjection
Les chiffres suivants ne sont fournis qu'à titre indicatif.
Les réglages varient selon le type, l'humidité et la
longueur de l'herbe.
Remarque: Si le moteur perd de la puissance et si la
tondeuse continue de se déplacer à la même vitesse,
ouvrez le déflecteur.
Position A
Il s'agit de la position arrière maximale. Il est conseillé
d'utiliser cette position dans les cas suivants :
• Si l'herbe est courte et pas trop dense.
• Si l'herbe est sèche.
• Pour couper l'herbe plus finement.
• Pour propulser l'herbe coupée plus loin.
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2
4
G008961
Figure 13
3. Positionnement du
déflecteur
4. Verrouillage du levier