Raccordements Électriques - AERMEC VMF VES Série Manuel D'installation

RACCORDEMENTS ÉLECTRIQUES
L'unité doit être branchée directement
à un branchement électrique ou à un
circuit indépendant.
ATTENTION : il est obligatoire de bran-
cher les câbles d'alimentation de
phase (L) et neutre (N) aux bornes
correspondantes, ne pas inverser les
branchements, respecter le schéma
électrique.
Installer un dispositif, un interrup-
teur général ou une prise électrique
permettant d'interrompre complè-
tement l'alimentation électrique de
l'appareil.
Pour protéger l'unité contre les courts-
circuits, monter sur la ligne d'alimen-
tation un interrupteur multipolaire
magnéto-thermique 2A 250 V (IG)
avec une distance minimale d'ouver-
ture des contacts de 3 mm.
Pour des installations avec courant tri-
phasé, il faut considérer les points sui-
vants :
1. En présence de sectionneurs ou disjonc-
teurs magnéto-thermiques 3P + N, le
courant de déclenchement doit être au
moins de 170 % de la valeur absorbée de
la charge totale des ventilo-convecteurs
pour chaque phase.
2. La section du fil de neutre doit être
dimensionnée en considérant un cou-
rant de service de 170 % de la valeur
absorbée de la charge totale des venti-
lo-convecteurs pour chaque phase.
SÉLECTION DE LA VITESSE: VES 030 - 040 - 130 - 140 - 230 - 330
VES 0 - 1 - 2
Velocità - Speed - Vitesse- Geschwindigkeit-Velocidad
V1 V2
Collegamento Motore - Connection to Motor - Connexion à moteur- Verbindung zum Motor - Conexión a Motor
L6 L5
34
VES 3
Velocità - Speed - Vitesse- Geschwindigkeit-Velocidad
CARACTÉRISTIQUES DES CÂBLES
DE CONNEXION
Utiliser des câbles de type H05V-K ou bien
N07V-K avec isolation 300/500 V enfermés
dans des tubes ou des caniveaux.
Utiliser un câble ayant une section mini-
2
male de 1 mm .
Tous les câbles doivent être enfermés
dans des tubes ou des caniveaux
jusqu'à leur entrée dans le ventilo-
convecteur.
À la sortie des tubes ou des caniveaux, les
câbles doivent être installés de façon à
ne pas subir de sollicitations (tractions
ou torsions), et ils doivent être protégés
des agents extérieurs.
Les câbles tressés peuvent être utilisés
seulement avec des cosses. S'assurer
que les fils tressés soient correctement
insérés.
Le s s c h é m a s é l e c t r i q u e s é t a n t
constamment mis à jour, il faut
absolument se référer à ceux qui se
trouvent sur l'appareil.
Le panneau de commande ne peut pas
être monté sur une paroi métallique, à
moins que cette dernière ne soit bran-
chée de façon permanente à la prise de
terre.
Avant d'installer le panneau de com-
mande, lire les instructions avec atten-
tion ; le cas échéant, configurer le pan-
neau. Certains panneaux de commande
V3 V4 V5
L4 L3 L2
STANDARD
exigent l'association avec des compo-
sants fournis comme accessoires, véri-
fier leur disponibilité.
ATTENTION : Vérifier si le panneau de com-
mande supporte la charge du moteur élec-
trique, interposer autrement une interface
accessoire SIT3 entre le ventilo-convecteur
et le panneau de commande.
ATTENTION : Les unités équipées de
thermostats série VMF doivent être
associées avec une interface acces-
soire VMF-SIT.
Pour associer des panneaux de com-
mande, il faut respecter le schéma élec-
trique correspondant.
Si présentes, relier la vanne et la sonde
au bornier dans les positions indiquées
dans le schéma électrique.
tion est munie d'une vanne à trois voies,
la sonde de température minimale de
l'eau doit être déplacée de son logement
dans la batterie au tube de soufflage en
amont de la vanne.
S'il est nécessaire d'utiliser les vitesses
les plus hautes du moteur, modifier la
connexion au bornier du moteur élec-
trique. Respecter le schéma électrique.
ATTENTION : vérifier si l'installation
a été effectuée de manière correcte.
Suivre toutes les procédures de
contrôle indiquées dans les manuels
des panneaux de commande.
V6
L1
OK!
Si l'installa-
NO!
NON!
NEIN!