Collegamenti Elettrici - AERMEC VMF VES Série Manuel D'installation

COLLEGAMENTI ELETTRICI

L' u n i t à d e v e e s s e r e c o l l e g a t a
direttamente ad un attacco elettrico
o ad un circuito indipendente.
ATTENZIONE: è obbligatorio collegare
i cavi di alimentazione Fase (L) e
Neutro (N) ai rispettivi morsetti, non
invertire i collegamenti, rispettare lo
schema elettrico.
Installare un dispositivo, interruttore
generale o spina elettrica che
c o n s e n t a d i i n t e r r o m p e r e
completamente l'alimentazione
elettrica dall'apparecchio.
Per proteggere l'unità contro i
cortocircuiti, montare sulla linea
di alimentazione un interruttore
onnipolare magnetotermico 3A 250V
(IG) con distanza minima di apertura
dei contatti di 3mm .
Per installazioni con fornitura elettrica
trifase si devono considerare i seguenti
accorgimenti:
1 . I n p re s e n z a d i s e z i o n a t o r i o
magnetotermici 3P + N la corrente
di sgancio deve essere almeno
pari al 170% del valore assorbito dal
complessivo carico dei ventilconvettori
per ciascuna fase.
2. La sezione del filo di neutro deve
essere dimensionata considerando una
corrente di esercizio pari al 170% del
valore assorbito dal complessivo carico
dei ventilconvettori per ciascuna fase.
SELEZIONE VELOCITÀ: VES 030 - 040 - 130 - 140 - 230 - 330
VES 0 - 1 - 2
Velocità - Speed - Vitesse- Geschwindigkeit-Velocidad
V1 V2
Collegamento Motore - Connection to Motor - Connexion à moteur- Verbindung zum Motor - Conexión a Motor
L6 L5
14
VES 3
Velocità - Speed - Vitesse- Geschwindigkeit-Velocidad
C A R AT T E R I S T I C H E D E I C AV I D I
COLLEGAMENTO
Usare cavi tipo H05V-K oppure N07V-K
con isolamento 300/500 V incassati in
tubo o canalina.
Usare cavo con sezione minima di 1mm
Tutti i cavi devono essere incassati
in tubo o canalina finchè non sono
all'interno del ventilconvettore.
I cavi all'uscita dal tubo o canalina
devono essere posizionati in modo da
non subire sollecitazioni a trazione o
torsione e comunque protetti da agenti
esterni.
Cavi a trefolo possono essere usati solo
con capicorda. Assicurarsi che i trefoli
dei fili siano ben inseriti.
Gli schemi elettrici sono soggetti ad
un continuo aggiornamento, è
obbligatorio quindi fare riferimento a
quelli a bordo macchina.
Il pannello comandi non può essere
montato su una parete metallica, salvo
che questa sia collegata alla presa di
terra in modo permanente.
P r i m a d i i n s t a l l a r e i l p a n n e l l o
comandi leggere attentamente le
istruzioni, se necessario procedere
alla configurazione del pannello.
Alcuni pannelli comandi richiedono
l ' a b b i n a m e n to co n co m p o n e n t i
forniti come accessori, verificarne la
disponibilità.
V3 V4
L4 L3
2
.
V5 V6
L2 L1
STANDARD
ATTENZIONE: Verificare che il pannello
comandi sopporti il carico del motore
elettrico, altrimenti interporre tra il
ventilconvettore ed il pannello comandi
una interfaccia accessorio SIT3.
ATTENZIONE: Le unità equipaggiate con
termostati serie VMF devono essere
abbinate con una interfaccia accessorio
VMF-SIT.
Nell'abbinamento dei pannelli comandi
deve essere rispettato lo schema
elettrico relativo.
Se presente, collegare la valvola e la
sonda alla morsettiera nelle posizioni
indicate nello schema elettrico.
Nelle installazioni con la valvola a tre
vie, la sonda di minima temperatura
dell'acqua dev'essere spostata dalla sua
sede nella batteria, al tubo di mandata a
monte della valvola.
Se fosse necessario utilizzare le velocità
più alte del motore, modificare il
collegamento alla morsettiera sul
motore elettrico. Rispettare lo schema
elettrico.
ATTENZIONE: verificare se l'installa-
zione è stata eseguita in modo cor-
retto. Seguire le procedure di verifi-
ca indicate nei manuali dei pannelli
comandi.
NO!
OK!
NON!
NEIN!