Vidange Du Liquide De Frein; Entretien Des Courroies; Entretien De La Courroie D'entraînement; Contrôle De La Courroie D'entraînement - Toro Workman MDX-D Manuel De L'utilisateur

C. Tournez le bouton de réglage du frein
(Figure 56) jusqu'à ce qu'une force
de 133 à 156 N·m soit nécessaire
pour actionner le levier du frein de
stationnement.
D. Répétez les opérations
jusqu'à 2 autres fois pour régler la
force nécessaire pour le frein de
stationnement entre 133 et 156 N·m.
•
Si vous ne pouvez pas ajuster le bouton de
réglage du frein en le serrant et en réglant
entre 133 et 156 N la force nécessaire pour
actionner le levier du frein de stationnement,
procédez comme suit :
A. Desserrez d'un tour l'écrou de blocage
arrière (Figure
câble de frein de stationnement.
B. Resserrez l'écrou de blocage avant
(Figure 57).
C. Tournez le bouton de réglage du frein
(Figure 56) jusqu'à ce qu'une force
de 133 à 156 N·m soit nécessaire
pour actionner le levier du frein de
stationnement.
D. Répétez les opérations
jusqu'à 3 autres fois pour régler la
force nécessaire pour le frein de
stationnement entre 133 et 156 N·m.
Remarque:
le câble de frein de stationnement de
manière à régler le bouton de réglage du
frein dans les limites indiquées, vérifiez
que les plaquettes de frein ne sont pas
excessivement usées.
•
Serrez la vis de fixation et remettez la
poignée en place

Vidange du liquide de frein

Périodicité des entretiens: Toutes les 1000 heures
Contactez un distributeur Toro agréé.
A à C
57) du régleur fileté du
A à C
Si vous ne pouvez pas ajuster
(Figure 56).

Entretien des courroies

Entretien de la courroie
d'entraînement
Les courroies neuves doivent être rodées pour
fonctionner correctement. Une courroie se rode au
cours des 2 premières heures de fonctionnement
normal.
Contrôle de la courroie
d'entraînement
Périodicité des entretiens: Après les 8 premières
heures de fonctionnement
Toutes les 200 heures
Remarque:
Si la machine continue de se déplacer
quand le moteur tourne au ralenti, il se peut que
les embrayages soient encrassés et nécessitent un
lavage.
1. Garez la machine sur une surface plane et
horizontale, serrez le frein de stationnement,
tournez la clé à la position A
2. Levez le plateau de chargement et bloquez-le
en position avec la béquille ; voir
plateau de chargement (page
3. Faites tourner la courroie et vérifiez qu'elle
n'est pas excessivement usée ou endommagée
(Figure 58).
Remarque:
1. Embrayage principal
2. Courroie d'entraînement
4. Abaissez le plateau de chargement ; voir
Abaissement du plateau de chargement (page
19).
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et enlevez-la.
RRÊT
Levage du
18).
Remplacez-la au besoin.
Figure 58
3. Embrayage secondaire
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