Table des Matières
Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
Page 16 of 25
NOTICE DE MONTAGE
•
Retirez les sacoches, les sièges conducteurs et passager.
•
Retirez les deux boulons fléchés sur la photo 1.
•
• Retirez les deux boulons fléchés sur les photos 2 et 3, puis retirez les deux supports de
montage de la sacoche.
•
• Retirez les quatre boulons fléchés sur les photos 4 et 5.
•
• Retirez avec précaution le capot du sous-cadre arrière.
•
• Débranchez les trois prises de fils indiquées sur la photo 6.
•
Retirez les quatre boulons fléchés sur la photo 7.
•
Retirez les deux boulons fléchés sur la photo 8.
•
Déclippez délicatement le sous-cadre en plastique des languettes de positionnement
illustrées sur les photos 9 et 10 et abaissez doucement le sous-cadre (vous devrez faire
passer la trousse à outils à travers la fente du sous-cadre arrière) jusqu'à ce qu'il repose sur
le roue arrière.
•
Une fois le sous cadre abaissé, retirez les deux vis fléchées sur la photo 11.
•
Retirez soigneusement le câblage en prenant note de son acheminement.
•
Retirez délicatement le support de plaque d'immatriculation d'origine tout en faisant passer
tous les fils dans les trous du sous-cadre.
Si vous réutilisez les clignotants d'origine
•
Retirez les deux boulons fléchés sur la photo 12 et retirez le support de boulon de plaque
d'immatriculation.
•
Retirez l'écrou fléché sur la photo 13 et retirez le réflecteur.
•
Retirez les trois boulons fléchés sur la photo 14, le support peut maintenant être
soigneusement séparé en deux moitiés.
•
Retirez la vis fléchée sur la photo 15 puis la plaque de serrage et la plaque d'écartement.
•
Serrez ensuite la tige de clignotant en caoutchouc pour permettre au clignotant d'être retiré
comme indiqué sur la photo 16.
•
Répétez les étapes ci-dessus pour retirer l'autre clignotant (veuillez noter les côtés
appropriés car ils ont des trous de drainage qui doivent pointer vers le bas lors du
montage).
•
Montez les clignotants sur le support de montage de clignotant / plaque d'immatriculation
(article 1) comme indiqué sur les photos 17, 18, 19 et 20 de la même manière qu'ils ont été
montés à l'origine (assurez-vous qu'ils soient montés du bon côté).
Unit 1, Shelley's Lane, East Worldham, Alton, Hampshire, GU34 3AQ
Tel: +44 (0)1420 89007 Fax: +44 (0)1420 87301
R&G
www.rg-racing.com
LP0289BK
Email:
info@rg-racing.com
Publicité
Table des Matières
