Circuit Hydraulique; Nettoyage Et Remplacement Du Gicleur - Ecoflam Multicalor 70 Mode D'emploi

A - FLEXIBLES
B - FILTRE
C - ROBINET D'ARRET
1 - POMPE
2 - VANNE DU MAZOUT DE SECURITE
3 - VANNE DU MAZOUT 1° ALLURE
4 - VANNE DU MAZOUT 2° ALLURE
5 - GICLEUR 1° ALLURE
6 - GICLEUR 2° ALLURE
7 - PRESSOSTATO GAS DI MINIMA
8 - VANNE DU GAZ DE SECURITE
9 - VANNE DU GAZ
A
A
B
SUNTEC AS 67 ...
SUNTEC AS 67 B
4
3
6
5
V P
SUNTEC
SUNTEC
3
3
3
2 1
VERIFIER: - Que les canalisations soient parfaitement étanches. - Qu'on évite
l'emploi de tuyaux flexibles, lorsque possible (utiliser, préférablement, tuyaux en cui-
vre). - Que la dépression ne dépasse pas 0,45 bar, pour éviter la cavitation de la pompe.
- Que la vanne de non retour soit appropriée. La pression de la pompe est réglée à 12
bar pendant les essais à l'usine. Avant de démarrer le brûleur, purger l'air contenue dans
la pompe à travers la prise du manomètre. Remplir la tuyauterie de fioul pour faciliter
l'amorçage de la pompe. Démarrer le brûleur et verifier la pression d'alimentation de la
pompe. S'il dût se passer que l'amorçage de la pompe ne se verifie pas pendant le pre-
mier prebalayage, avec une consequente, successive mise en sécurité du brûleur, rear-
mer la mise en sécurité du brûleur pour le démarrer à nouveau, en appuyant sur le bouton du coffret de sécurité. Si,
après un amorçage effectué normalement, le brûleur se met en sécurité par faute d'une chute de pression du fioul dans
la pompe, rearmer la mise en sécurité pour le rédémarrer. Ne jamais laisser que la pompe tourne sans fioul pendant plus
que trois minutes. Dans le cas où l'amorçage de la pompe ne s'effectue pas pendant le premier prebalayage, déclencher
la mise en sécurité du brûleur. Note: avant de démarrer le brûleur, s'assurer que le tuyau de retour soit ouvert. Une
obstruction éventuelle pourrait causer la rupture du dispositif d'étanchéité de la pompe.
Utiliser seulement la clé en dotation, prévue pour cette opération, pour dévisser le gicleur, en veillant à ne pas endom-
mager les électrodes. Monter le nouveau gicleur par le même soin. Note: Après le remplacement du gicleur, vérifier

CIRCUIT HYDRAULIQUE

ASPIRATION
ASPIRAZIONE
RETOUR
RITORNO
ASPIRATION
ASPIRAZIONE
RETOUR
RITORNO
C
AMORCAGE ET REGULATION DE LA POMPE FIOUL
SUNTEC AN 77
3
6
P V
SUNTEC
SUNTEC
2
1

NETTOYAGE ET REMPLACEMENT DU GICLEUR

420010922100 Multicalor 70 ÷ 140 PR/AB
VgS
1
2
1° STADIO GASOLIO
VGS
8
7
VgS
1
2
2° STADIO GASOLIO
VGS
7 8
SUNTEC AJ 6 C-C
3
4
5
5
SUNTEC
SUNTEC
3
4
2 1
29
Vg1
5
3
Vg2
4
VG
6
9
Vg1
5
3
Vg2
4
VG
6
9
6
1 - ASPIRATION
2 - RETOUR
3 - RACCORDEMENT DU
MANOMETRE ET PURGE
4 - RACCORDEMENT DU
VACUOMETRE
5 - VIS DE REGLAGE DE
LA PRESSION
6 - AU GICLEUR
FR