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PARKING AUTOMATIQUE
Parking automatique
Restez vigilant et freinez si nécessaire
Regardez dans toutes les directions
Fonctionnement
Stationnement
Tant que la vitesse du véhicule est
inférieure à 30 km/h environ, le système
cherche les places de stationnement
disponibles des deux côtés du véhicule.
Lorsqu'une place est détectée, elle
s'affiche sur l'écran multimédia, repérée
par la lettre « P ». Conduisez douce-
ment, jusqu'à l'apparition du message
« STOP » accompagnée d'un signal
sonore. Si plusieurs places sont détec-
tées, vous devez choisir la place sou-
haitée en touchant l'écran.
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La place passe en vert sur l'écran multi-
média et repérée par la lettre « P ».
– Arrêtez le véhicule ;
– appuyez sur le bouton « START ».
Le témoin
s'allume au tableau de
bord accompagné d'un signal sonore.
– Lâchez le volant ;
– pressez légèrement la pédale d'ac-
célérateur ;
– suivez les instructions du système
qui apparaissent sur l'écran multimé-
dia.
Maintenez une pression sur la pédale
d'accélérateur pendant toute la durée
de la manœuvre même pendant les
phases de changement de rapport.
Le véhicule se met en mouvement.
Le système agit alors sur le volant, le
moteur, le freinage et le passage des
vitesses.
Selon la pression de la pédale d'accé-
lérateur, la vitesse varie entre 0 km/h
et 7 km/h maximum.
Le message « Manœuvre terminée »
apparaît sur l'écran multimédia pour
vous avertir de la fin de la manœuvre.
Le frein de parking assisté se serre et la
position P est engagée.
Vous pouvez relâcher la pédale d'accé-
lérateur.
Cette fonction est une
aide supplémentaire à la
conduite.
Elle ne peut donc, en aucun
cas, remplacer la vigilance (soyez
toujours prêt à freiner en toutes cir-
constances), ni la responsabilité du
conducteur lors des manœuvres.
Pendant les phases de ma-
nœuvre, le volant peut tour-
ner rapidement : ne pas
mettre les mains à l'inté-
rieur, et veiller à ce que rien ne se
prenne dedans.
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