Remplacement De La Membrane Modèle Avec Nervure D'étanchéité (Sisto-10/-16/-20) Et Actionneur Pneumatique (Type Lad/Type Lap); Commande De Secours D'actionneurs Pneumatique À Membrane (Type Lad-Sf) - KSB SISTO-10 Notice De Service

Robinets à membrane pour l'industrie et le bâtiment
Table des Matières

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12. S errer régulièrement et en croix les vis du chapeau en respectant
les couples de serrage indiqués dans le tableau des couples de
serrage.
13. Mettre l'actionneur en position d'ouverture; le cas échéant, contrôler
de nouveau les couples de serrage des vis de chapeau.
Les couples de serrage requis sont indiqués au paragraphe 6.9
et 7.11.
Dégâts matériels
Si la membrane n'est pas assez vissée dans la
butée, la force de fermeture de serrage s'exerce
directement sur la vis de la membrane et pas sur la
butée. Il en résulte des dégradations et une défail-
lance précoce de la membrane ainsi que des fuites
au niveau du robinet.
Si la membrane est trop vissée, l'étanchéité du siège
du robinet n'est plus parfaite. Le bon fonctionnement
du robinet n'est plus garanti.
Dégâts matériels
Ne pas serrer les vis du chapeau lorsque le système
est sous pression ou par des températures élevées
(> +40 °C).
7.8 Remplacement de la membrane modèle avec
nervure d'étanchéité (SISTO-10/-16/-20) et
actionneur pneumatique (type LAD/type LAP)
Le démontage de la tête du robinet n'est possible qu'ensemble avec
l'actionneur.
1. Mettre l'actionneur avec la tête en position d'ouverture:
• Actionneur « Fermé en position de sécurité » (SF) par l'alimentation
du raccordement pneumatique supérieur en air moteur
• Actionneur « Ouvert en position de sécurité » (OF)
et actionneur « Double effet » (AZ) par la dépressurisation.
2. Desserrer les vis [901.1] ou le goujon [902.1] et de l'écrou [920.1]
et démonter la tête avec l'actionneur.
3. Mettre l'actionneur avec la tête en position de fermeture:
• Actionneur « Fermé en position de sécurité » (SF) par la dépressu-
risation,
• Actionneur « Ouvert en position de sécurité » (OF)
et actionneur « Double effet » (AZ) par l'alimentation du raccor-
dement pneumatique supérieur en air moteur.
4. Dévisser la membrane [443] dans le sens anti-horaire hors de la
butée [553] et de l'écrou de décharge [915].
5. Lors du montage de la membrane de rechange [443], faire attention au
matériau indiqué sur la membrane [443].
NOTE
Après le démontage, nettoyer toutes les pièces en
prenant soin de ne pas les endommager. Vérifier
si les pièces présentent des dégradations et les
remplacer si nécessaire.
Pour le montage de la membrane de rechange, procéder comme
suit :
6. Les surfaces d'appui de la membrane [443] dans le corps [100] et dans le
chapeau [165] doivent être propres et sèches.
7. Mettre l'actionneur avec la tête en position de fermeture:
• Actionneur « Fermé en position de sécurité » (SF) par la dépressu-
risation,
• Actionneur « Ouvert en position de sécurité » (OF)
et actionneur « Double effet » (AZ) par l'alimentation du raccordement
pneumatique supérieur en air moteur de l'actionneur.
8. Si le robinet est équipé d'un support hélicoïdal [951], s'assurer que
celui-ci est monté dans le chapeau [165]. Ce faisant, veiller à ce que la
dernière spire du support hélicoïdal [951] dépasse la lèvre d'étanchéité.
La dernière spire du support hélicoïdal [951] ne doit pas aboutir sur une
nervure d'étanchéité de la butée [553].
9. Enlever, si prévue, la protection de la vis sans tête assurant la
fixation de la membrane [443].
10. V isser la membrane [443] jusqu'à la butée dans la butée [553] ou
l'écrou de décharge [915]. Ne pas continuer à tourner afin d'éviter
une surcharge de la membrane [443]!
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11. Dévisser la membrane [443] de 180° au maximum, afin d'assurer
son orientation correcte.
12. M ettre l'actionneur avec la tête en position d'ouverture:
• Actionneur « Fermé en position de sécurité » (SF) par l'alimentation
du raccordement pneumatique supérieur en air moteur
• Actionneur « Ouvert en position de sécurité » (OF)
et actionneur « Double effet » (AZ) par la dépressurisation.
13. A ssurez-vous que la came de centrage de la membrane doit coïn-
cier avec la « poche » dans le corps du robinet [100] (non pertinent
pour MD 40 et SISTO-10/-10S).
14. S 'assurer que le bourrelet d'étanchéité de la membrane [443] est,
à la dépose sur le corps [100], transversal au sens d'écoulement.
15. P oser le chapeau [165] sur le corps [100], puis serrer à la main les
vis de fixation [901.1] ou les écrous [920.1] du chapeau.
16. Mettre l'actionneur en position de fermeture (voir point 7). Ensui-
te, serrer régulièrement et en croix les vis du chapeau en respec-
tant les couples de serrage indiqués dans le tableau des couples
de serrage.
17. Mettre l'actionneur en position d'ouverture; le cas échéant, contrôler
de nouveau les couples de serrage des vis de chapeau.
Les couples de serrage requis sont indiqués au paragraphe 6.9
et 7.11.
Dégâts matériels
Ne pas serrer les vis du chapeau lorsque le système
est sous pression ou par des températures élevées
(> +40 °C).
NOTE
Dans le cas de membranes [443] marquées
«MD 40» avec came de fixation sur le dos de la
membrane, la membrane est boutonnée avec la
came dans la butée [553].
La membrane [443] se laisse facilement détacher
de la butée [553] en, simultanément, la tirant d'un
côté et la tournant.
NOTE
La bague d'appui métallique utilisée dans le cas
des membranes (TFM/EPDM) en plusieurs parties
doit être montée de telle sorte que la face avant
rainurée de cette bague repose sur le dos de la
membrane en matière synthétique. Ainsi, la face
avant plus étroite de la bague est dirigée vers la
bride de chapeau de la tête.
7.9 Commande de secours d'actionneurs pneuma-
tique à membrane (type LAD-SF)
Par défaut, les actionneurs à membrane du modèle « Fermé en po-
sition de sécurité » (SF) sont équipés d'une commande de secours
(illustration 3).
1. Maintenir les deux écrous supérieurs [920.19] à l'aide d'un outil
adéquat
2. Dévisser le écrou inférieur [920.5] en le tournant vers la droite.
Ceci permet de soulever l'actionneur. Il est impératif de veiller à ce
que la tige de piston ne tourne pas!
3. Une fois le problème résolu, resserrer l'écrou [920.5] contre les
deux écrous supérieurs [920.19]. Bloquer l'écrou [920.5] avec les
écrous [920.19].
4. Contrôler la course. La régler à nouveau si elle a été modifiée.
3: Commande de secours de SISTO-LAD-SF
Illustration
920.19
920.5

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