Table des Matières
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DÉMARRAGE ET CONDUITE
Conditions de conduite
Arrêts fréquents
Arrêts fréquents
Autoroute
Conduite urbaine
Autoroute
Pente ascendante
NOTA : Dans certaines conditions, le
ventilateur du moteur fonctionnera après
la coupure du moteur. Il s'agit des condi-
tions de charge élevée et de température
élevée.
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Charge
Vide
Moyenne
Moyenne
PNBC maximal
PNBC maximal
PNBC maximal
Conseils concernant le circuit de
refroidissement – transmission
automatique
Pour réduire la possibilité de surchauffe
du moteur et de la transmission lorsque la
température ambiante est très élevée,
prenez les mesures suivantes :
Température du turbocom-
presseur
Froide
Tiède
Chaude
• Conduite urbaine –: Lorsque le véhicule
est arrêté, placez le levier de vitesses
de la transmission à la position
N (POINT MORT) et augmentez le ré-
gime de ralenti du moteur.
• Conduite sur route – Réduisez votre
vitesse.
Période de ralenti (minimale)
avant de couper le moteur
Aucune
0,5
1,0
1,5
2,0
2,5
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