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2.
Sécurité
2.1
Informations générales
DANGER
Risque de blessure dû à un équipement de protection non approprié!
Porter un équipement de protection approprié contribue largement à sa propre sécurité.
• Portez toujours un casque quand vous faites du vélo.
• Portez également des vêtements réfléchissants que l'on perçoit plus facilement.
DANGER
Risque d'accident dû aux composants montés incorrectement!
Les composants mal montés peuvent se desserrer en conduite!
• Le montage est à exécuter conformément aux prescriptions de ce manuel d'instructions.
• En cas de doutes, consultez le service après-vente ROSE Bikes ou un mécatronicien deux-roues diplômé.
DANGER
Risque d'accident dû à la capacité diminuée de freinage suite aux plaquettes de frein non rodées!
Seulement après le rodage soigneux des plaquettes de frein, les freins à disque arrivent à déployer à l'intégralité
leur force de freinage. Rodez les freins dans une rue qui ne fait pas partie des voies publiques.
• Freinez 20 à 30 fois avec le frein avant ou le frein arrière en ralentissant de 30 km/h à 5 km/h et répétez cette
procédure avec le deuxième frein. Freinez aussi fort que possible mais sans que l'une ou l'autre roue bloque.
• Tenez aussi compte des indications du fabricant de vos freins (voir manuel d'instructions contenu).
DANGER
Risque d'accident dû à la défaillance imprévue de composants endommagés d'avance!
Une chute ou des manœuvres de pilotage imprévues peuvent conduire aux dommages des composants de
votre vélo sans que vous en preniez note. Il est à tout moment possible que ces composants endommagés à un
moment donné se tordent ou cassent en conduite.
• Révisez régulièrement vos composants pour vous rassurer qu'ils ne soient pas endommagés.
• Il faut remplacer régulièrement les composants fortement sollicités et faire un mécatronicien deux-roues
diplômé les réviser à intervalles.
2.2
Obligation du cycliste d'agir précautionneusement
Ce manuel d'instructions ne délie pas le cycliste de l'obligation de veiller à l'état propre et au fonctionnement
impeccable du vélo. En cas de questions, il faut absolument consulter un mécatronicien deux-roues diplômé ou le
service après-vente ROSE Bikes.
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