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REMKO MVT
12. Tout d'abord, reliez manuellement
les conduites de frigorigène et
les vannes d'arrêt afin de les
positionner correctement.
13. Serrez ensuite définitivement les
raccords vissés à l'aide de 2 clés
plates de taille appropriée.
Lors du vissage, utilisez toujours
l'une des clés plates pour contre-
serrer (illustration 8).
14. Appliquez un isolant thermique sur
les deux conduites de frigorigène
installées et sur le raccord.
15. Utilisez exclusivement des tuyaux
isolants adaptés à la plage de
température en question et
hermétiques à la diffusion.
5
Ébavurage de la conduite de frigorigène
Conduite de frigorifique
Outil à ébavurer
6
Sertissage de la conduite de frigorigène
Dudgeonnière
14
16.Procédez comme décrit
précédemment pour tous les
raccordements suivants de
conduites de frigorigène aux
vannes d'arrêt. Prêtez toujours
attention aux repères qui
permettent d'identifier le circuit
des conduites d'injection et des
conduites d'aspiration !
REMARQUE
Utilisez uniquement des outils
homologués pour une utilisation
en milieu frigorifique.
Pince à cintrer, guillotines, outil
à ébavurer et dudgeonnière.
ATTENTION
Vérifiez que vous n'avez pas
inversé les conduites d'injection
et d'aspiration raccordées. Fiez-
vous aux lettres de l'alphabet
qui servent de repères !
N'intervertissez jamais les
raccordements de chaque
circuit.
7
Bord relevé de forme adéquate
7
Bord relevé de forme adéquate
Serrez à l'aide de la 1ère clé plate
Couple de
serrage :
1 4
3 8
1 2
Contre-serrez la
5 8
à l'aide d'une
deuxième clé plate
3 4
Remarques supplémentaires à
propos de l'installation
La combinaison de l'unité
■
extérieure et de l'unité
intérieure MXW 350 peut
nécessiter un branchement
différent des conduites de
frigorigène.
Montez sur l'unité extérieure
l'élargisseur vissé fourni.
Si la longueur simple de la
■
conduite de raccordement
dépasse 5 m, ajoutez du
frigorigène lors de la première
mise en service de l'installation.
(Voir chapitre « Appoint de
frigorigène »).
Contrôle de l'étanchéité
Une fois tous les branchements
effectués, la station-manomètre
est connectée comme suit aux
différents raccords pour vannes
Schrader (selon équipement) :
rouge = petite vanne
= pression d'injection.
bleu
= grande vanne
= pression d'aspiration.
Une fois le branchement terminé,
il convient de procéder au contrôle
de l'étanchéité à l'aide d'azote sec.
Pour contrôler l'étanchéité, les
différents raccords sont vaporisés
au moyen d'un produit détecteur
de fuite en aérosol. Lorsque des
bulles apparaissent, cela signifie
que le raccord n'est pas correct.
Serrez alors plus fermement le
raccord vissé ou recommencez le
sertissage si nécessaire.
Une fois le contrôle de l'étanchéité
réussi, la surpression est évacuée
des conduites de condensat et une
pompe à vide est mise en service
" 15-20 Nm
avec une pression partielle finale
absolue de 0,01 mbar au min.
" 32-40 Nm
afin de créer un espace exempt
" 50-60 Nm
d'air dans les conduites. De plus,
" 65-75 Nm
cette mesure permet d'évacuer
" 95-105 Nm
l'humidité des conduites.
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