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Empennages
Test des gouvernes
Ce test vous permet de contrôler que les
gouvernes fonctionnent correctement en fonc-
tion des ordres donnés par les manches de
l'émetteur.
1. Mettez l'émetteur sous tension.
2. Installez une batterie totalement chargée
dans l'avion et patientez durant l'initialisation.
Rappel
A chaque fois que vous mettez l'avion sous
tension, vous devez le laisser immobile
durant 5 secondes.
Test de la profondeur
• Testez la profondeur en déplaçant le manche
vers le bas et vers le haut. Contrôlez que la
gouverne s'oriente comme indiqué sur les
illustrations.
Test de la dérive
• Testez la dérive en déplaçant le manche vers
la gauche et vers la droite. Contrôlez que la
gouverne s'oriente comme indiqué sur les
illustrations.
Quand vous testez la dérive, le virtual
instructor va déplacer la profondeur en
même temps.
Centrage des gouvernes
Avant les premiers vols ou après un accident,
contrôlez que les gouvernes (dérive et profond-
eur) sont bien alignées avec les parties fi xes. Si
les gouvernes ne sont pas alignées, suivez les
étapes suivantes :
1. Vérifi ez que tous les trims sont au neutre.
Poussez le manche des gaz totalement vers
le haut pour désactiver le mixage avec la voie
des gaz.
2. Si un ajustement important est nécessaire
il faudra agir sur la longueur de la tringlerie
(consultez la section "Liaison des chapes aux
guignols" étape 2).
3. Les petits ajustements peuvent êtres ef-
fectués à l'aide des boutons de trim de
l'émetteur.
Astuce!
L'utilisation des trims de l'émetteur peut ne
pas centrer correctement centrer les gouvernes
à causes des limites mécaniques des servos
linéaires.
Firebird Stratos
Mode 2
Mode 1
Profondeur
vers le haut
Profondeur
vers le bas
Dérive vers
la gauche
Dérive vers
la droite
Exemple
Dérive centrée
Rappel ! Quand vous baissez les gaz au maximum, le stabilisateur va se relever.
Rappel ! Avant d'effectuer des ajustements, vérifi ez que les trims sont bien au neutre.
FR
Exemple
Profondeur centrée
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