Système De Charge; Témoin De Dysfonctionnement - Opel AMPERA Manuel D'utilisation

70 Instruments et commandes
Lors de la mise du contact, le témoin
s'allume pendant plusieurs secon‐
des. S'il ne s'allume pas, s'il ne
s'éteint pas après quelques secondes
ou s'il s'allume en roulant, le système
d'airbag présente une défaillance.
Prendre contact avec un atelier Les
airbags et les rétracteurs de ceinture
peuvent ne pas se déclencher en cas
d'accident.
Un message peut également s'affi‐
cher au centre d'informations du con‐
ducteur (DIC).
Des rétracteurs de ceinture ou air‐
bags déclenchés sont signalés par le
témoin v qui reste allumé.
9 Attention
Faire immédiatement remédier à
la cause de la défaillance par un
atelier.
Rétracteurs de ceinture, systèmes
d'airbags 3 40, 3 44.
Centre d'informations du conducteur
(DIC) 3 75.
Désactivation d'airbag
V s'allume en jaune.
L'airbag frontal et l'airbag de genoux
du passager avant sont activés.
W s'allume en jaune.
L'airbag frontal et l'airbag de genoux
du passager avant sont désactivés
3 46.
9 Danger
Risque de blessure mortelle pour
un enfant placé dans un système
de sécurité pour enfant quand l'air‐
bag frontal et de genoux du pas‐
sager avant est activé.
Risque de blessure mortelle pour
un adulte quand l'airbag frontal et
de genoux du passager avant est
désactivé.
Si après plusieurs secondes les deux
témoins de l'indicateur d'état restent
allumés ou s'il n'existe aucun témoin,
il peut y avoir un problème sur les té‐
moins ou le commutateur de désacti‐
vation d'airbag. Prendre contact avec
un atelier
Système de charge
p s'allume en rouge.
S'allume brièvement quand le contact
est mis.
Le témoin reste allumé ou
s'allume en roulant
1. Quitter le trafic le plus rapidement
possible sans gêner les autres vé‐
hicules.
2. Arrêt, couper le contact.
3. Prendre contact avec un atelier
Rouler avec ce témoin allumé peut vi‐
der la batterie 12 Volt.
Témoin de
dysfonctionnement
Z s'allume ou clignote en jaune.