Yanmar L48N Manuel D'utilisation page 20

SÉCURITÉ
REMARQUE
Assurez-vous que le moteur soit placé sur une
surface plane lors de son utilisation. Il est tout de
même possible d'utiliser le moteur de manière
continue si l'angle d'opération est inférieur à 20°
(toutes directions) ou pendant 3 minutes maxi pour
un angle jusqu'à 30° maxi (toutes directions).
Passées ces valeurs, un dégagement de fumées
blanches au niveau de l'échappement peut
apparaitre, une survitesse du moteur ou une
faible pression d'huile, pouvant causer de sérieux
dommages au moteur.
REMARQUE
Rodage du moteur neuf :
• Lors de la première mise en route, laissez le
moteur tourner au ralenti pendant environ 15
minutes et vérifiez que l'huile moteur est à la
bonne pression. Procéder à un contrôle visuel du
moteur : fuites éventuelles de gazole ou d'huile
moteur. Vérifiez que les voyants et/ou jauges
fonctionnent bien.
• Pendant la première heure de fonctionnement,
faites varier la vitesse et la charge du moteur.
Lors des premières heures de fonctionnement,
veillez à ne pas rester trop longtemps à régime
et/ou charge maxi. Pendant les 100 heures
suivantes, il est recommandé d'utiliser le
moteur à charge et vitesse moyennes.
• Pendant la période de rodage, observez
soigneusement la pression et la température
d'huile du moteur.
• Pendant la période de rodage, vérifiez
fréquemment le niveau d'huile moteur.
REMARQUE
N'actionnez JAMAIS le démarreur pendant que
le moteur tourne. Ceci risque d'endommager le
pignon et/ou la couronne dentée du démarreur.
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REMARQUE
• N'essayez JAMAIS de modifier la conception
du moteur ou ses caractéristiques de sécurité.
Par exemple, Ne JAMAIS régler les vis de
butée de régime maxi ou de débit d'injection :
elles sont plombées. Ceci présente un risque
de sécurité, peut réduire les performances du
moteur ainsi que sa durée de vie
• L a modification du moteur annulera toute
prise en charge au titre de la garantie.
Voir garantie limitée Yanmar en page vii.
REMARQUE
Soyez responsable vis-à-vis de
l'environnement. Respectez les
procédures d'élimination des
déchets dangereux. Le non respect
de ces procédures peut représenter
une atteinte sérieuse à
l'environnement.
• Suivez les directives administratives
d'élimination des matières dangereuses,
comme l'huile moteur ou le gazole. Consultez
les autorités locales ou les organismes de
recyclage.
• Ne vous débarrassez JAMAIS des matières
dangereuses de façon irresponsable en les
jetant directement dans la nature.
REMARQUE
Ne nettoyez jamais le moteur avec de l'eau ou de
la vapeur sous pression. Les joints du moteur ne
résisteraient pas et de l'eau pourrait pénétrer à
l'intérieur du moteur.
REMARQUE
Veillez à respecter scrupuleusement
valeurs de couple de serrage du moteur. Voir
«table des couples standards» page 39.
• Appliquez un couple de 80% de la valeur
indiquée dans tableau de la page 39 lorsque le
serrage se fait avec un alliage d'aluminium.
• Appliquez un couple de 60% de la valeur
indiquée dans la tableau de la page 39 pour
les autres boulons non mentionnés.
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