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Monter la pompe en fonction du type d'installation projeté.
Des lubrifiants très visqueux peuvent nécessiter l'utilisation
d'un plateau inducteur. Pour le schéma des trous de fixation
et les dimensions, voir page 14.
Installer les organes sur la tuyauterie d'air dans l'ordre ap-
proximatif indiqué sur le schéma d'installation type. Monter
une vanne d'air principale de type purgeur (B) facilement
accessible depuis la pompe, en amont du régulateur d'air.
Monter un filtre à air (C) pour débarrasser l'arrivée d'air com-
primé des impuretés et de l'humidité. Pour lubrifier automati-
quement le moteur pneumatique, installer un huileur (D) sur
la tuyauterie d'air, à proximité de l'arrivée d'air à la pompe.
Installer un régulateur d'air (E) pour réguler le régime de la
pompe.
Installation type
Légende
A Tuyauterie d'air reliée à la terre
B Vanne d'air principale de type purgeur
C Filtre d'air
D Huileur
E Régulateur d'air
F Flexible de distribution mis à la terre
G Vanne de distribution
H Elévateur avec inducteurs
J
Fil de terre
A
Fig. 2
6
306674
Installation
C
D
B
E
H
MISE EN GARDE
Il faut prévoir l'installation d'une vanne d'air principale de
type purgeur (B) pour couper et décompresser l'air pou-
vant être resté emprisonné dans le moteur pneumatique.
De l'air emprisonné peut provoquer un démarrage intem-
pestif de la pompe et causer de graves blessures,
comme une amputation.
S'assurer que le flexible d'air est bien dimensionné pour
fournir suffisamment d'air au moteur. Voir les Caractéristiques
techniques à la page 15.
Brancher un flexible de distribution sur la sortie 3/8 npt(f) de
la pompe. Monter un pistolet ou une vanne de distribution
appropriée sur le flexible.
Relier la pompe à la terre comme indiqué à la page 5.
J
06309
F
G
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