Volvo Penta RailPac DH10A Manuel D'instructions page 29

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En cas de risque de gel
Utilisez un mélange à 50% de liquide antigel Volvo
Penta (glycol) et 50% d'eau propre (suivant ASTM
D4985). Ce mélange protège contre le gel jusqu'à
une température d'environ –40°C et doit être utilisé
tout au long de l'année.
IMPORTANT ! Même si la température n'atteint
jamais –40°C, les taux mentionnés ci-dessus
pour le mélange doivent être utilisés. Cela per-
met d'assurer une protection antirouille maxi-
male.
Mélangez le glycol à de l'eau dans un récipient sé-
paré avant de remplir le système de refroidisse-
ment.
MISE EN GARDE ! Le glycol est un produit
toxique (dangereux si avalé).
IMPORTANT ! N'utilisez pas d'alcool dans le
système de refroidissement.
Aucun risque de gel
Lorsqu'il n'y a aucun risque de gel, il est possible
(suivant ASTM D4985) d'utiliser de l'eau comme
liquide de refroidissement si elle est mélangée au
produit antirouille.
Néanmoins, nous vous recommandons d'utiliser
un mélange d'eau pure et de glycol Volvo Penta
toute l'année, quel que soit le climat.
Taux de mélange 1:30. Après le remplissage, faites
tourner le moteur jusqu'à ce qu'il atteigne sa tempé-
rature de service. Cela permet d'optimaliser l'effica-
cité de l'additif.
Si la durée d'opération excède 500 heures par an, il
est nécessaire d'ajouter ½ litre de produit antirouille
au produit antirouille du liquide de refroidissement
toutes les 500 heures.
MISE EN GARDE ! Les produits anticorrosion
sont toxiques (dangereux si avalés).
IMPORTANT ! Ne mélangez jamais le liquide
antigel (glycol) avec des produits antirouille. La
formation de mousse qui s'ensuit perturbe le
refroidissement.
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