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CHAPITRE 5
Nettoyage des radiateurs d'huile de boîte et du combustible et du
moteur
Pour le nettoyage du condenseur de
conditionnement d'air 5, voir page
212.
- Ouvrir le capot du moteur.
- Pousser et maintenir le radiateur
d'une main dans la zone de la
flèche vers le tracteur.
- Pousser le levier de blocage 7 et
ouvrir le radiateur lentement.
- Soulever ensuite le condenseur de
la climatisation et le radiateur à air
du moteur jusqu'à ce qu'ils attei-
gnent la position finale sur les deux
accumulateurs 10.
À ce stade, desserrer la vis 11b,
soulever la bride 11a (située sur le
côté gauche avant du tracteur) et
déplacer en avant l'ensemble des
radiateurs 3 et 4 (radiateur combus-
tible et radiateur d'huile de boîte)
jusqu'à ce que la vis 11c n'en
bloque la course dans la position
d'ouverture maximale.
Nettoyer avec un jet d'air comprimé
et, si nécessaire, avec aussi un jet de
vapeur (la pression ne doit pas
excéder 6.0 bar) ou d'eau.
Parallèlement, si vous procédez au nettoyage du moteur, n'oubliez pas de
protéger le filtre à air, l'alternateur et le démarreur.
Le nettoyage terminé, remettre en place les pièces en effectuant les
opérations de dépose en ordre inverse.
Mettre le moteur en route pendant quelques minutes, afin de sécher les
parties mouillées de ces pièces.
n
PRÉCAUTION: N'UTILISER EN AUCUN CAS DE JET DE VAPEUR
POUR NETTOYER LE RADIATEUR.
SI L'ON UTILISE QUAND MÊME UN JET DE VAPEUR, RESPECTER
UNE DISTANCE DE TRAVAIL SUFFISANTE ET NE PAS DIRIGER LE JET
DE BIAIS SUR LES AILETTES DU RADIATEUR.
Sezione 5.pmd
4
181
Operations d'entretien
11a
1
11b
3
20/12/2004, 10.12
7249-10
11c
7249-11
181
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