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OPERACIÓN
1. Arranque
ADVERTENCIA:
• Nunca intente arrancar el motor en el lugar en donde se hizo el
reabastecimiento del combustible. Al arrancar el motor, mantenga una
distancia despejada de al menos 3 metros (10 pies) a la redonda.
– De lo contrario, puede que se origine algún encendimiento inflamable o
incendio.
• El gas de escape del motor es tóxico. No opere el motor en un lugar con
ventilación insuficiente, tal como en algún túnel, edificio, etc.
– El uso del equipo en lugares con poca ventilación puede causar
envenenamiento por los gases de escape.
• En caso de notar cualquier anomalía en el sonido, olor o vibración tras el
arranque, pare el motor inmediatamente y lleve a cabo una inspección.
– Puede que ocurra un accidente si el motor es usando sin atender dicha
anomalía.
• Asegúrese de que el motor se detenga por completo cuando el interruptor este
en la posición de apagado "O".
1) Cuando el motor esté frío o cuando se reabastezca combustible
(1) Coloque este equipo sobre una superficie plana.
(2) Ajuste el interruptor a la posición de encendido " I " .
(3) Verifique que la palanca del control de crucero se encuentre en la posición de
baja velocidad.
(4) Continúe bombeando la bomba cebadora hasta que el combustible ingrese a
ésta.
– En general, el combustible ingresa al carburador tras 7 a 10 bombeos.
– Si la bomba cebadora es bombeada excesivamente, se retornará un exceso
de combustible al tanque.
(4)
Bomba cebadora
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Palanca
dosificadora
(2)
(3)
Cerrar
68
Interruptor
Velocidad alta
Velocidad baja
Palanca de
control de
crucero
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