Bosch GSR ProDrive Professional Notice Originale page 31

All manuals and user guides at all-guides.com
OBJ_BUCH-771-002.book Page 31 Monday, May 26, 2008 11:35 AM
การประกอบ
การชาร์ จ แบตเตอรี ่ (ดู ภ าพประกอบ A)
ใช้ เ ฉพาะเครื ่ อ งชาร์ จ แบตเตอรี ่ ต ามรายการในหน้ า อุ ป กรณ์ ป
ระกอบเท่ า นั ้ น เฉพาะเครื ่ อ งชาร์ จ แบตเตอรี ่ เ หล่ า นี ้ เ ท่ า นั ้ น ที ่
เข้ า ชุ ด กั บ แบตเตอรี ่ ล ิ เ ธี ย ม ไอออน ของเครื ่ อ งมื อ ไฟฟ้ า ของท่ า น
หมายเหตุ : แบตเตอรี ่ ท ี ่ จ ั ด ส่ ง ได้ ร ั บ การชาร์ จ ไฟไว้ บ ้ า งแล้ ว เพื ่ อ ให้
แบตเตอรี ่ ท ำงานได้ เ ต็ ม ประสิ ท ธิ ภ าพ ต้ อ งชาร์ จ แบตเตอรี ่ ใ นเครื ่ อ ง
ชาร์ จ แบตเตอรี ่ ใ ห้ เ ต็ ม ก่ อ นใช้ ง านเครื ่ อ งมื อ ไฟฟ้ า ของท่ า นเป็ น ครั ้ ง แรก
แบตเตอรี ่ ล ิ เ ธี ย ม ไอออน สามารถชาร์ จ ได้ ท ุ ก เวลาโดยอายุ ก ารใช้ ง าน
จะไม่ ล ดลง การขั ด จั ง หวะกระบวนการชาร์ จ ไม่ ท ำให้ แ บตเตอรี ่ เ สี ย หาย
"Electronic Cell Protection (ECP)" ป้ อ งกั น ไม่ ใ ห้ แ บตเตอรี ่ Li-ion
จ่ า ยกระแสไฟฟ้ า ออกลึ ก เมื ่ อ แบตเตอรี ่ ห มดไฟ วงจรป้ อ งกั น จะดั บ
สวิ ท ช์ เ ครื ่ อ ง เครื ่ อ งมื อ ที ่ ใ ส่ อ ยู ่ จ ะไม่ ห มุ น ต่ อ
หลั ง จากเครื ่ อ งดั บ สวิ ท ช์ โ ดยอั ต โนมั ต ิ อย่ า กด
สวิ ท ช์ เ ปิ ด -ปิ ด ต่ อ แบตเตอรี ่ อ าจเสี ย หายได้
ถอดแบตเตอรี ่ 4 ออกโดยกดแป้ น ปลดล็ อ ค 3 และเอาแบตเตอรี ่
ออกโดยดั น ลงด้ า นล่ า ง อย่ า ใช้ ก ำลั ง ดั น
แบตเตอรี ่ ม ี ร ะบบควบคุ ม อุ ณ หภู ม ิ NTC ประกอบอยู ่ ด ้ ว ย ระบบ
ควบคุ ม นี ้ จ ะอนุ ญ าตให้ ช าร์ จ ได้ ท ี ่ อ ุ ณ หภู ม ิ ร ะหว่ า ง 0 ถึ ง 45 องศา
เซลเซี ย สเท่ า นั ้ น ในลั ก ษณะนี ้ แ บตเตอรี ่ จ ะมี อ ายุ ก ารใช้ ง านยื น ยาว
อ่ า นและปฏิ บ ั ต ิ ต ามข้ อ สั ง เกตสำหรั บ การกำจั ด ขยะ
การเปลี ่ ย นเครื ่ อ งมื อ (ดู ภ าพประกอบ B)
ก่ อ นปรั บ แต่ ง เครื ่ อ ง (ต. ย. เช่ น การบำรุ ง รั ก ษา การเปลี ่ ย น
เครื ่ อ งมื อ ฯลฯ) รวมทั ้ ง เมื ่ อ เคลื ่ อ นย้ า ยและเก็ บ เข้ า ที ่ ให้
ตั ้ ง สวิ ท ช์ ป รั บ ทิ ศ ทางหมุ น ไว้ ท ี ่ ต ำแหน่ ง กลางเสมอ หาก
สวิ ท ช์ เ ปิ ด -ปิ ด ถู ก กดโดยไม่ เ จตนา อาจทำให้ บ ุ ค คลบาดเจ็ บ ได้
อย่ า ใช้ ใ บไขควงชนิ ด สองด้ า นที ่ ย าวกว่ า 25 มม.
ใส่ ด อกไขควง 1 เข้ า ในด้ า มจั บ เครื ่ อ งมื อ 2 โดยตรง
Bosch Power Tools
การปฏิ บ ั ต ิ ง าน
เริ ่ ม ต้ น ปฏิ บ ั ต ิ ง าน
การใส่ แ บตเตอรี ่
ใช้ เ ฉพาะแบตเตอรี ่ ล ิ เ ธี ย ม ไอออน ของแท้ ข อง บ๊ อ ช ที ่ ม ี
แรงดั น ไฟฟ้ า ตามที ่ ร ะบุ ไ ว้ บ นแผ่ น ป้ า ยพิ ก ั ด ของเครื ่ อ งมื อ
ไฟฟ้ า ของท่ า นเท่ า นั ้ น การใช้ แ บตเตอรี ่ ป ระเภทอื ่ น อาจทำให้
ได้ ร ั บ บาดเจ็ บ และเสี ่ ย งต่ อ การเกิ ด ไฟไหม้
หมายเหตุ : การใช้ แ บตเตอรี ่ ท ี ่ ไ ม่ เ หมาะสมกั บ เครื ่ อ งมื อ ไฟฟ้ า อาจ
ทำให้ เ ครื ่ อ งทำงานผิ ด ปกติ ห รื อ ชำรุ ด เสี ย หายได้
ตั ้ ง สวิ ท ช์ เ ปลี ่ ย นทิ ศ ทางการหมุ น 6 ที ่ ต ำแหน่ ง กลางเพื ่ อ หลี ก เลี ่ ย ง
การติ ด เครื ่ อ งโดยไม่ ต ั ้ ง ใจ ใส่ แ บตเตอรี ่ ท ี ่ ช าร์ จ แล้ ว 4 เข้ า ในด้ า มจั บ
ให้ ร าบเสมอกั น และดั น จนรู ้ ส ึ ก เข้ า ล็ อ ค
การกลั บ ทิ ศ ทางการหมุ น (ดู ภ าพประกอบ C)
สวิ ท ช์ เ ปลี ่ ย นทิ ศ ทางการหมุ น 6 ใช้ ส ำหรั บ กลั บ ทิ ศ ทางการหมุ น
ของเครื ่ อ ง อย่ า งไรก็ ด ี หากกดสวิ ท ช์ เ ปิ ด -ปิ ด 5 อยู ่ จะกลั บ ทิ ศ ทาง
การหมุ น ไม่ ไ ด้
การหมุ น ทางขวา: สำหรั บ การขั น สกรู เ ข้ า ให้ ส ั บ สวิ ท ช์ เ ปลี ่ ย น
ทิ ศ ทางการหมุ น 6 ไปทางซ้ า ยจนสุ ด
การหมุ น ทางซ้ า ย: สำหรั บ การคลายหรื อ ขั น สกรู อ อก ให้ ส ั บ สวิ ท ช์
เปลี ่ ย นทิ ศ ทางการหมุ น 6 ไปทางขวาจนสุ ด
การเปิ ด -ปิ ด เครื ่ อ ง
เปิ ด เครื ่ อ งทำงานโดยกดสวิ ท ช์ เ ปิ ด -ปิ ด 5 และกดค้ า งไว้
หลอดไฟ 7 จะติ ด ขึ ้ น เมื ่ อ กดสวิ ท ช์ เ ปิ ด -ปิ ด 5 เข้ า เพี ย งเล็ ก น้ อ ยหรื อ
กดจนมิ ด และบริ เ วณทำงานจะส่ อ งสว่ า งเมื ่ อ ตรงนั ้ น มี ส ภาพแสงที ่ ไ ม่ ด ี
ปิ ด เครื ่ อ งโดยปล่ อ ยนิ ้ ว จากสวิ ท ช์ เ ปิ ด -ปิ ด 5
การปรั บ ความเร็ ว รอบ
ความเร็ ว รอบของเครื ่ อ งมื อ ไฟฟ้ า ที ่ เ ปิ ด ทำงานสามารถปรั บ เปลี ่ ย นได้
ตามแรงกดมากน้ อ ยบนสวิ ท ช์ เ ปิ ด -ปิ ด 5
การกดสวิ ท ช์ เ ปิ ด -ปิ ด 5 เบาจะได้ ค วามเร็ ว รอบต่ ำ การกดสวิ ท ช์ แ รง
ยิ ่ ง ขึ ้ น จะได้ ค วามเร็ ว รอบสู ง ขึ ้ น
ล็ อ คแกนด้ ว ยระบบอั ต โนมั ต ิ ท ั ้ ง หมด (auto-lock)
เมื ่ อ ไม่ ก ดสวิ ท ช์ เ ปิ ด -ปิ ด 5 แกนสว่ า นและหั ว จั บ ดอกจะถู ก ล็ อ ค
ในลั ก ษณะนี ้ ท่ า นสามารถขั น สกรู เ ข้ า ได้ แ ม้ แ บตเตอรี ่ ห มดไฟแล้ ว
และใช้ เ ครื ่ อ งมื อ ไฟฟ้ า เป็ น ไขควงได้
1 609 929 R41 | (26.5.08)
ภาษาไทย | 31