Table des Matières
Publicité
Réparation
Dépannage
Voir le manuel 312376, Ensembles de pompe
Check-Mate.
Outils nécessaires
•
Clé dynamométrique
•
Table de travail avec mâchoire souple
•
Maillet en caoutchouc
•
Marteau
•
Clé à molette de 400 mm (15,8 po.)
•
Extracteur de joint torique
•
Tournevis à tête plate
•
Tige en laiton de diam. 13 mm (1/2 po.)
•
Jeu de clés à douilles
•
Jeu de clés à molette
•
Clé d'écrou du presse-étoupe (fournie avec
l'ensemble de pompe)
•
Clé à molette de 610 mm (24 po.)
•
Clé hexagonale M4
•
Lubrifiant pour filetage
•
Produit d'étanchéité pour filetage
®
™
•
Loctite
2760
Démontage et remontage des
joints de presse-étoupe et de la
cartouche
Tous les nouveaux bas de pompe Check-Mate sont
équipés d'une cartouche de joints de presse-étoupe (3)
qui permet une dépose et un remplacement faciles des
joints de presse-étoupe sans démontage complet du
bas de pompe.
1. Déplacez le moteur pneumatique et le bas de
pompe jusqu'en bas de la course.
2. Relâchez la pression. Consultez le manuel 312376
des ensembles de pompe Check-Mate pour
connaître les instructions.
3. Retirez l'ensemble d'accouplement du moteur
pneumatique de la tige de piston. Consultez le
manuel 312376 des groupes de pompe Check-Mate
pour connaître les instructions.
4. Poussez la tige de piston du moteur pneumatique
jusqu'en haut de la course.
5. Retirez le capot de la coupelle (présente
uniquement sur les coupelles intégrées).
6. Placez un tissu absorbant dans la coupelle (9) pour
absorber le liquide d'étanchéité pour presse-étoupe
(TSL).
312705P
ou équivalent
7. Utilisez une clé à écrou du presse-étoupe (fournie)
pour desserrer et retirer l'écrou du presse-étoupe/la
coupelle intégrée (9).
F
. 2
IG
8. Utilisez une clé à molette pour desserrer la
cartouche (3). et faites-la glisser avec les joints de
presse-étoupe (P) vers le haut pour les retirer de la
tige de piston (1).
P
(MaxLife)
3
4
1
2
F
. 3
IG
9. Replacez les joints de presse-étoupe (P) en fonction
du kit de joints dans la cartouche (3). Voir les kits de
presse-étoupe dans Pièces à partir de la page 18.
10. Retirez et remplacez le joint torique (4).
11. Faites glisser la cartouche (3) et les joints de
presse-étoupe (P) sur la tige de piston (1). Veillez à
ne pas endommager les joints.
Réparation
9
ti10623a
P
(Severe Duty)
ti11118a
7
Publicité
Table des Matières
