Messa In Funzione - Siemens 1FT6 02 Serie Instructions

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Messa in funzione

6.1 Verifiche prima della messa in funzione
Prima della messa in funzione, assicurarsi che
- tutti i collegamenti siano stati eseguiti regolarmente e che i giunti a spine siano ben
serrati,
- tutti i dispositivi di protezione del motore siano attivi,
- il comando non sia bloccato,
- non siano presenti altre fonti di pericolo,
- il comando non sia danneggiato (nessun danno dovuto al trasporto o allo stoccaggio),
- le chiavette situate nell'estremità dell'albero (se presenti) non possano saltar fuori.
6.2 Messa in funzione
Osservare le istruzioni sulla messa in funzione del convertitore di frequenza (ad es.
SIMODRIVE, MASTERDRIVES MC).
Il freno è ideato per arresti d'emergenza (mancanza di corrente, arresto
d'emergenza).
Non è consentito utilizzare il freno come freno di lavoro.
Dopo il disinserimento del motore, agisce da freno di arresto.
1. Aprire il freno per quanto necessario.
2. Verificare la funzionalità (apertura e chiusura) del freno.
Applicare sui Pins BR, BR2 (Fig. 6, Fig. 8) 24 V DC ±10% e verificare la corsa libera
del rotore (nessun rumore di abrasione).
3. Verificare il montaggio del motore, l'accoppiamento bloccato e la centratura.
4. Verificare l'idoneità e la regolazione degli elementi di comando per le condizioni di
impiego previste, p.es. tensione della cinghia.
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Pericolo termico causato dalle superfici incandescenti!
La temperatura in superficie del motore può superare i 140 °C (284 °F).
Non toccare le superfici incandescenti!
Se necessario, apportare la protezione dal contatto elettrico!
Gli elementi costruttivi termosensibili (cavi elettrici, elementi
costruttivi elettronici) non possono venire a contatto con superfici
incandescenti.
AVVERTENZA
Pericolo rappresentato dal rotore in movimento!
Assicurare gli elementi condotti e la protezione contro le
scariche!
Proteggere le chiavette (se presenti) di modo che non possano
saltar fuori!
ATTENZIONE
ITALIANO
CAUTELA
610.43 410.21 Siemens AG