Spécifications des ampoules
d'éclairage du véhicule
Emplacement
Type
Remarques
des
d'ampoule
ampoules
Feux de
H11-LL
(version
croisement à
(SAE), H7
longue
halogène
(ECE)
durée
inutile)
Feux de
D1-S
croisement à
décharge à
haute
intensité (HID)
Feux de route
HB3A – LL (version
à halogène
longue
durée
inutile)
Feux de
4157K
S/O
circulation de
(SAE),
jour/feux de
3157K
position/
(ECE)
clignotants/
feux de
gabarit
halogène
Y53-6097-1C1 (09/20)
Réglage des phares
Les phares ont fait l'objet d'une réglage
approprié en usine de manière à répondre
aux normes de sécurité. Si les phares
nécessitent un réglage, veuillez faire appel
à un concessionnaire agréé.
Comment changer le phare
Cette procédure s'applique aux modules
de phares qui sont montés sur le côté du
capot.
AVERTISSEMENT
Les phares à décharge à haute inten-
sité offerts en option comportent des
circuits haute tension et tout entretien
doit absolument être effectué par un
technicien qualifié. Si vous tentez de
réparer le ballast d'un phare à déchar-
ge à haute intensité sans avoir suivi
une formation appropriée, vous ris-
quez de subir une décharge électrique
grave pouvant entraîner des blessures
ou la mort.
| ENTRETIEN - Installation électrique |
1.
Retirez la plaque de couverture
arrière du côté arrière du module
de phare à l'aide d'un tournevis
Phillips standard.
2.
Tournez la bague de blocage de
l'ampoule dans le sens antihoraire,
puis déposez l'ampoule.
Ne laissez pas le verre de l'ampoule de
phare neuve toucher à quoi que ce soit. Le
verre pourrait être contaminé et entraîner
la défaillance de l'ampoule.
3.
Remontez en suivant l'ordre
inverse de la dépose.
Fusibles, disjoncteurs et relais
Les fusibles, disjoncteurs et relais sont
situés dans le boîtier de distribution
électrique à gauche de la colonne de
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