Table des Matières
Publicité
9.6
Réparations
9.6.1
Indications relatives aux freins de
vis
Notice de montage et de mise en service • Wilo-Rexa PRO-S • Ed.01/2022-03
AVERTISSEMENT
Risque de blessure lié aux arêtes vives du dispositif de coupe !
Le dilacérateur possède des arêtes particulièrement vives. En outre, des
arêtes vives peuvent se former sur la bride d'aspiration. Risque de cou-
pures !
• Porter des gants de protection !
• Ne pas toucher le dilacérateur !
Avant toute opération de réparation, les conditions suivantes doivent être remplies :
•
Porter un équipement de protection! Respecter le règlement intérieur.
–
Chaussures de protection : Classe de protection S1 (uvex 1 sport S1)
–
Gants de protection : 4X42C (uvex C500 wet)
–
Lunettes de protection : uvex skyguard NT
Désignation détaillée pour la monture et l'oculaire, voir chapitre « Équipement de pro-
tection personnel [} 6] ».
•
Pompe soigneusement nettoyée et désinfectée.
•
Moteur refroidi à température ambiante.
•
Lieu de travail :
–
Propre, éclairage et ventilation suffisants.
–
Surface de travail solide et stable.
–
Dispositif de protection contre les chutes et les glissements installés.
AVIS ! Réaliser uniquement les travaux de réparation qui sont décrits dans la présente
notice de montage et de mise en service.
Lors des travaux de réparation, appliquer les points suivants :
•
Nettoyer immédiatement les écoulement de gouttes de fluide et de matière consom-
mable !
•
Toujours remplacer les joints toriques, joints d'étanchéité et freins de vis !
•
Respecter les couples de serrage renseignés en annexe !
•
Le recours à la force est strictement interdit !
Les vis peuvent être pourvues d'un frein de vis. Deux version de frein de vis sont réalisées
en usine :
•
Résine de freinage
•
Frein de vis mécanique
Toujours remplacer le frein de vis !
Résine de freinage
En cas d'utilisation d'une résine de freinage, utiliser un produit de résistance normale/
moyenne (p. ex. Loctite 243). Cette résine de freinage peut être desserrée sous l'application
d'une force élevée. Si la résine de freinage ne se desserre pas, le raccord doit être chauffé à
env. 300 °C (572 °F). Nettoyer soigneusement les composants après le démontage.
Dispositif de blocage de vis mécanique
Le dispositif de blocage mécanique est constitué de deux rondelles Nord-Lock. Dans ce cas,
le blocage des vis est sécurisé par la force de serrage. Le dispositif de blocage Nord-Lock ne
peut être utilisé qu'avec les vis à revêtement Geomet de la classe de résistance 10.9. L'uti-
lisation de ce dispositif avec des vis inoxydables est interdite !
fr
33
Publicité
Table des Matières
