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Frein de parking
Afin que la machine ne se déplace pas en cas
de perte de pression dans le frein de service,
la machine doit toujours être immobilisée par le
frein de parking.
Pour ce faire, tirer le bouton du frein de par-
¾
king (1) vers le bas.
2
1
A ctionnement du frein de parking
2
A ctionnement du frein de service
Des cylindres de frein à accumulateur sont
montés pour le frein de parking.
Lorsque les réservoirs sont pleins, il est éga-
lement possible de desserrer le frein manuel-
lement.
REMARQUE
Il faut d'abord que la machine soit attelée ou
immobilisée par d'autres moyens.
Il est interdit de rouler sans frein sur les voies
publiques.
Desserrage du frein
Pousser le bouton du frein de service (2) vers le
haut. Cela desserre le frein de service.
Pousser ensuite le bouton du frein de parking
(1) vers le haut pour ouvrir le frein de parking.
44
1
REMARQUE
Avant de remiser la machine, tirer de nouveau
le bouton du frein de parking vers le bas pour
activer ce dernier.
Entretien
Pendant l'utilisation, purger le réservoir à air
¾
tous les jours.
Réservoir d'air avec vanne de purge
Nettoyer le filtre de conduite sur l'accouple-
¾
ment au besoin, mais au moins une fois par
an.
Vérifier chaque année si les garnitures de
¾
freins sont usées et les remplacer au besoin.
Pour assurer la sécurité de fonctionnement
¾
des vannes, il faut ajouter un antigel à l'air
comprimé. Lire et observer le manuel d'utili-
sation du tracteur !
Pour éviter les dommages causés par l'hu-
¾
midité, les têtes d'accouplement doivent être
fermées à l'aide de faux couvercles ou d'un
sac en plastique.
Desserrer le frein. Les mâchoires de frein
¾
pourraient sinon coller au tambour et poser
des problèmes à la remise en service.
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