Entretien Des Fusibles; Entretien Du Système D'entraîne; Ment; Contrôle De La Pression Des Pneus - Toro TimeCutter ZX440 Manuel D'utilisateur

Figure 34
1. Borne positive de la batterie 3. Fil rouge (+) du chargeur
2. Borne négative de la
batterie
5. Installez la batterie dans le tracteur et branchez
les câbles de la batterie (voir Mise en place de
la batterie).
Remarque: N'utilisez pas le tracteur
si la batterie n'est pas branchée, au risque
d'endommager le circuit électrique.

Entretien des fusibles

Fréquence d'entretien et spécifications
Le système électrique est protégé par des fusibles et
ne requiert pas d'entretien. Toutefois, si un fusible
grille, contrôlez la pièce ou le circuit pour vérifier
son état et s'assurer qu'il n'y a pas de court-circuit.
Fusible :
• Principal F1 – 30 A, à lame
• Circuit de charge F2 – 25 A, à lame
• Kit phares optionnel – 10 A, à lame
1. Soulevez le siège pour accéder au porte-fusibles
(Figure 35).
2. Pour remplacer un fusible, tirez dessus pour
l'enlever (Figure 35).
4. Fil noir (-) du chargeur
Figure 35
1. Principal – 30 A
2. Circuit de charge – 25 A
Entretien du système
d'entraînement
Contrôle de la pression des
pneus
Maintenez les pneus avant et arrière gonflés à la
pression spécifiée. Les pneus mal gonflés peuvent
compromettre la qualité et l'uniformité de la
coupe. Contrôlez la pression à la valve toutes
les 50 heures de fonctionnement ou une fois par
mois, la première échéance prévalant (Figure 36).
Contrôlez la pression lorsque les pneus sont froids
pour obtenir un résultat plus précis.
Pneus arrière : 13 psi (90 kPa)
Pneus avant (roues pivotantes) : 35 psi (139 kPa)
Figure 36
1. Valve
33
3. Pour le Kit phares en option
– 10 A