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MANUEL D'INSTRUCTIONS D'UTILISATION
ET DE MAINTENANCE
DÉPANNAGE
PROBLÈME
Le tube ne reste pas dans
les molettes de rainurage.
Le tube s'arrête de tourner
pendant le rainurage.
Pendant le rainurage,
des grincements bruyants
se font entendre dans le tube.
Pendant le rainurage, un bruit
sourd ou des détonations se
font entendre à chaque rotation
du tube.
Évasement excessif.
Le tube oscille ou vibre d'un
côté à l'autre.
L' o util ne rainure pas le tube.
www.victaulic.com
VICTAULIC EST UNE MARQUE DÉPOSÉE DE VICTAULIC COMPANY.
REV_A
CAUSE POSSIBLE
Positionnement incorrect de tube.
Le bloc d' e ntraînement tourne en sens
antihoraire (VE416FS).
De la rouille ou des salissures se sont formées
sur la molette inférieure.
Molettes de rainurage usées.
La clavette de la molette inférieure est
cisaillée ou absente.
Le mandrin du bloc d' e ntraînement n' e st pas
engagé sur l'arbre d' e ntraînement.
Le bloc d' e ntraînement a calé en raison
d'un actionnement excessif de la pompe
manuelle.
Le disjoncteur s' e st déclenché ou le fusible du
circuit d'alimentation du bloc d' e ntraînement
a sauté.
Support de tube positionné de manière
incorrecte pour des tubes longs, le tube n' e st
pas aligné.
Le tube n' e st pas coupé d' é querre.
Le tube frotte excessivement sur la bride
de la molette inférieure.
Le tube présente un joint de soudure saillant. Poncer les joints à ras de la surface du tube à l'intérieur
Support de tube réglé trop haut pour des
tubes longs.
L' o util est penché en avant pendant le
rainurage de tubes longs.
Support de tube positionné de manière
incorrecte pour des tubes longs, le tube n' e st
pas aligné.
Le stabilisateur est réglé trop vers l'intérieur. Reculer le stabilisateur jusqu'au point le plus loin où il peut encore
Réglage incorrect du stabilisateur.
La vanne de la pompe manuelle n' e st pas
fermée hermétiquement.
Le niveau d'huile de la pompe manuelle est
faible.
Air dans le circuit hydraulique.
L' é paisseur de paroi est supérieure
aux capacités de rainurage de l' o util.
TM-VE416FS/FSD-FRE
SOLUTION
Se reporter à la section « Longueurs de tubes rainurables ».
Se reporter à la section « Mise en place des rainureuses » (VE416FS).
Enlever les dépôts sur la molette inférieure au moyen d'une brosse
métallique.
Rechercher des signes d'usure sur la denture de la molette inférieure.
Remplacer celle-ci en cas d'usure.
Retirer la molette inférieure, remplacer la clavette et réinstaller la molette
inférieure. Se reporter à la section « Changement des molettes ».
Se reporter à la section « Mise en place des rainureuses ».
Ouvrir la vanne de déclenchement pour dégager le tube, fermer
la vanne de déclenchement et continuer à rainurer en actionnant
la pompe à une vitesse modérée.
Réarmer le disjoncteur ou remplacer le fusible.
Décaler le support de tube vers la droite. Se reporter à la section
« Tubes longs ».
Couper l' e xtrémité du tube à l' é querre.
Enlever le tube de l' o util et appliquer une couche de graisse
sur la surface de la bride de la molette inférieure, si nécessaire.
et à l' e xtérieur, à 2"/50,80 mm de l' e xtrémité du tube.
Se reporter à la section « Tubes longs ».
Se reporter à la section « Mise en place des rainureuses ».
Décaler le support de tube vers la droite. Se reporter à la section
« Tubes longs ».
stabiliser le tube de manière efficace.
Déplacer le stabilisateur vers l'intérieur ou vers l' e xtérieur jusqu'à
ce que le tube tourne sans heurt.
Serrer la vanne.
Se reporter à la section « Procédures de maintenance ».
Se reporter à la section « Procédures de maintenance ».
Se reporter à la section « Spécifications des outils et sélection
des molettes ».
TM-VE416FS/FSD-FRE_27
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